Stasiun Tambak: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Ilham muhammad (bicara | kontrib)
perubahan pola Persilangan KA Jayakarta Premium.
k Layanan silang-susul antarkereta api
Baris 23:
Stasiun ini direncanakan akan digeser letaknya ke arah timur karena bangunan stasiun yang sekarang digunakan terkena proyek ''double track'' Kroya-Kutoarjo.<ref name="mka">Majalah KA Edisi Juli 2014</ref>
 
Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Biasanya setiap kali terjadi persilangan atau persusulan, stasiun ini memutarkan lagu ''Di Tepinya Sungai Serayu'', baik dalam versi instrumental maupun keroncong. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi berdasarkan Gapeka revisi 281 SeptemberFebruari 20172018 adalah:
* [[Kereta api Kahuripan|KA Kahuripan]] tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] (KA 182) bersilang dengan [[Kereta api Argo Dwipangga|KA Argo Dwipangga Fakultatif]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 9F) yang melintas langsung
* [[Kereta api Mutiara Selatan|KA Mutiara Selatan]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 114/111) bersilang dengan [[Kereta api Taksaka|KA Taksaka]] tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (KA 54) yang melintas langsung
* [[Kereta api Wijaya Kusuma|KA Wijayakusuma]] tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (KA 105907066) bersilang luar biasa dengan [[Holcim Indonesia|KA Semen Holcim]] tujuan [[Stasiun Karangtalun|Cilacap]] (KA 2732/2729) yang melintas langsung
* [[Kereta api Wijaya Kusuma|KA Wijayakusuma]] tujuan [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] (KA 103317065) bersilang luar biasa dengan [[Kereta api Joglokerto Ekspres|KA Joglokerto]] tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (KA 160) dan kemudian disusul luar biasa oleh [[Kereta api Argo Lawu|KA Argo Lawu Fakultatif]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 7F) yang melintas langsung
* [[Kereta api Joglokerto Ekspres|KA Joglokerto]] tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (KA 160) bersilang dengan [[Kereta api Argo Lawu|KA Argo Lawu Fakultatif]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 7F) yang melintas langsung
* [[Kereta api Wijaya Kusuma|KA Wijayakusuma]] tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (KA 105927068) bersilang luar biasa dengan [[Kereta api Singasari|KA Singasari]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 155A155) yang melintas langsung
* [[Kereta api Ranggajati Ekspres|KA Ranggajati]] tujuan [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] (KA 104/101) bersilang dengan [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|KA Gaya Baru Malam Selatan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 174) yang melintas langsung
* [[Kereta api Jaka Tingkir|KA Jaka Tingkir]] tujuan [[Stasiun Purwosari|Solo]] (KA 148) bersilang dengan [[Kereta api Kutojaya Utara|KA Kutojaya Utara]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 191) yang melintas langsung
* [[Kereta api Gaya Baru Malam SelatanJayakarta|KA Jayakarta Premium]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 100687064) bersilang luar biasa dengan [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|KA Gaya Baru Malam Selatan]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 173) yang melintas langsung
* [[Kereta api Gaya Baru Malam SelatanJayakarta|KA Jayakarta Premium]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]] (KA 100677063) bersilang luar biasa dengan [[Kereta api Bima|KA Bima]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang]] (KA 44/45) dan kemudian disusul [[Kereta api Argo Dwipangga|KA Argo Dwipangga]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir]] (KA 9) yang keduanya melintas langsung.
* [[Kereta api Mutiara Selatan|KA Mutiara Selatan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang]] (KA 112/113) berhenti luar biasa/BLB untuk bersilang dengan [[Kereta api Wijaya Kusuma|KA Wijayakusuma]] tujuan [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] (KA 105577067). Segera setelah KA 105577067 datang, KA 112/113 diberangkatkan kembali, sedangkan KA 105577067 menunggu disusul luar biasa oleh [[Kereta api Turangga|KA Turangga]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 49) yang melintas langsung
 
== Galeri ==