Stasiun Bekasi Timur: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Menolak 3 perubahan teks terakhir (oleh 103.47.132.58) dan mengembalikan revisi 13764638 oleh Alqhaderi Aliffianiko
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler menghilangkan referensi [ * ]
Baris 32:
Alasan dibuat stasiunnya ini karena [[Stasiun Bekasi]] telah melebihi kapasitas penumpang hampir 190% dari pagi dan sore saat pergi maupun pulang kerja, sehingga stasiun ini dibangun untuk mengurai kapasitas angkutan penumpang di [[Stasiun Bekasi]].
 
Stasiun Bekasi Timur ditargetkan selesai dibangundiresmikan pada akhir tahuntanggal [[20178 Oktober]], sehingga nantinya stasiun tersebut dapat melayani penumpang KRL Commuter Line.<ref>{{cite news|url=http://megapolitan.kompas.com/read/2017/07/25/19551781/stasiun-bekasi-timur-ditargetkan-selesai-akhir-2017|title=Stasiun Bekasi Timur Ditargetkan Selesai Akhir 2017|publisher=[[Kompas.com2017]]|author=Anggita Muslimah Maulidya Prahara Senja|date=25 Juli 2017|accessdate=26 Juli 2017}}</ref> Akhirnya stasiun tersebut selesai dibangun pada tanggal 7 Oktober 2017 dan diresmikan oleh [[Daftar Menteri Perhubungan Indonesia|Menteri Perhubungan Indonesia]], [[Budi Karya Sumadi]] bersamaan dengan peresmian KRL ''Blue Line'' tujuan [[Stasiun Cikarang]].<ref>{{cite web|url=http://megapolitan.kompas.com/read/2017/10/07/15121141/menhub-resmikan-stasiun-bekasi-timur-dan-krl-bekasi-cikarang|title=Menhub Resmikan Stasiun Bekasi Timur dan KRL Bekasi-Cikarang|last=Pitoko|first=Ridwan Aji|publisher=Kompas.com|date=7 Oktober 2017|accessdate=10 Oktober 2017}}</ref>
 
== Layanan kereta api ==