Bus rel Bathara Kresna: Perbedaan revisi

995 bita ditambahkan ,  1 tahun yang lalu
tidak ada ringkasan suntingan
{{Peringatan jadwal KA}}{{Infobox layanan kereta api|box_width=|name=Bus Rel Batara Kresna|logo=Plat_nama_Rail_Bus_Bathara_Kresna_New.png|logo_width=300|image=Batara_Kresna_Slamet_Riyadi.jpg|image_width=300|caption=Bus rel Batara Kresna bersiap memasuki Jalan Slamet Riyadi, Surakarta|jenis=Bus rel jarak dekat|status=Beroperasi|lokal=[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]|pendahulu=Feeder Wonogiri|mulai=5 Agustus 2012 (Sukoharjo-Yogyakarta)
{{Peringatan jadwal KA}}
11 Maret 2015 (Purwosari-Wonogiri)|berakhir=|penerus=|pemilik=[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]|pemiliklama=|penumpangharian=80 Penumpang per hari (rata-rata sementara)|penumpangharian2=|website=|start=Purwosari|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.''|end=Wonogiri|jarak=37 km|waktutempuh=1 Jam 45 Menit (rata-rata)|frekuensi=Dua kali pergi pulang sehari|nomor=302-305|rel=Rel berat dan Rel ringan (Jalan Slamet Riyadi)|kelas=Ekonomi AC / Non-AC|difabel=|tempatduduk=24 Tempat duduk dengan konfigurasi 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan|tempattidur=|restorasi=|jendela=Kaca panorama dupleks, lapisan laminasi isolator panas|hiburan=|bagasi=|lainlain=Alat pemadam api ringan, rem darurat, AC / Non-AC, peredam suara.|lok=|gauge=1.067 mm|el=-|kecepatan=10 s.d. 30 km/jam|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=302-305|map={{PWS-WNG}}|map_state=collapse}}
{{Kotak info jalur kereta api
 
| box_width =
'''Bus rel Bathara Kresna''' adalah layanan [[bus rel]] (''rail bus'') milik [[PT Kereta Api Indonesia]], yang beroperasi di rute [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]-[[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari]]-[[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]] dan merupakan proyek kerja sama Pemerintah [[Kota Surakarta]] dengan PT KAI, pada saat Kota Surakarta dipimpin oleh [[Joko Widodo]]. Bus rel ini adalah bus rel kedua di [[Indonesia]] setelah [[bus rel Kertalaya]] di [[Sumatera Selatan]]. Bus rel ini diperkenalkan kepada publik pada tanggal [[26 Juli]] [[2011]] dan diresmikan oleh [[Daftar Menteri Perhubungan Indonesia|Menteri Perhubungan]] RI [[Freddy Numberi]]<ref name=":1">{{Cite web|url=http://nasional.news.viva.co.id/news/read/519059-merugi-railbus-solo-wonogiri-yang-diinisiasi-jokowi-dihentikan|title=Merugi, Railbus Solo-Wonogiri yang Diinisiasi Jokowi Dihentikan|last=VIVA.co.id|first=PT. VIVA MEDIA BARU -|access-date=2016-07-17}}</ref>, di [[Surakarta]] bersama dengan bus bertingkat pariwisata. Bus rel ini mulai beroperasi pada tanggal [[5 Agustus]] [[2012]] dengan rute [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]]-[[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu]].<ref name=":2">{{Cite web|url=http://www.antarajateng.com/detail/railbus-batara-layani-sukoharjosoloyogyakarta.html|title=Railbus Batara Layani Sukoharjo-Solo-Yogyakarta - www.antarajateng.com|website=www.antarajateng.com|access-date=2016-07-17}}</ref> Karena ada jembatan kereta api yang sedang diperkuat antara [[Stasiun Pasarnguter]]-[[Stasiun Wonogiri]], untuk sementara bus rel ini hanya sampai [[Stasiun Sukoharjo]].<ref name=":2" />
| name = Bus rel Bathara Kresna
| color =
| logo = Plat nama Rail Bus Bathara Kresna New.png
| logo_width = 300
| image = 20150402_074727.jpg
| image_width = 300
| caption = Bus rel Bathara Kresna di [[Stasiun Wonogiri]]
| type = Bus rel ekonomi AC
| system = Bus rel jarak dekat
| status = Beroperasi
| locale = Daop 6 Jogja
| start = [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]<br/>[[Stasiun Purwosari|Purwosari]]
| end = [[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]]
| routes = 2
| ridership =
| open = [[5 Agustus]] [[2012]]
| close = [[2013]]
| reopen = [[11 Maret]] [[2015]]
| linenumber =
| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
| character = Lintas datar, lintas pegunungan (Pasar Nguter-Wonogiri), jalur rel pinggir jalan raya (Purwosari-Solo Kota)
| depot = Solo Balapan (SLO)
| linelength = 37 km
| gauge = 1.067 mm
| speed = 10 s.d. 30 km/jam
|map =
}}
[[Berkas:Krdi banyubiru SLO.jpg|jmpl|[[Kereta api Banyubiru]] dan Bus rel Bathara Kresna di [[Stasiun Purwosari]]|306x306px]]
'''Bus rel Bathara Kresna''' adalah [[bus rel]] (''rail bus'') milik [[PT Kereta Api Indonesia]], yang beroperasi di rute [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]-[[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari]]-[[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]] dan merupakan proyek kerja sama Pemerintah [[Kota Surakarta]] dengan PT KAI, pada saat Kota Surakarta dipimpin oleh [[Joko Widodo]]. Bus rel ini adalah bus rel kedua di [[Indonesia]] setelah [[bus rel Kertalaya]] di [[Sumatera Selatan]]. Bus rel ini diperkenalkan kepada publik pada tanggal [[26 Juli]] [[2011]] dan diresmikan oleh [[Daftar Menteri Perhubungan Indonesia|Menteri Perhubungan]] RI [[Freddy Numberi]]<ref name=":1">{{Cite web|url=http://nasional.news.viva.co.id/news/read/519059-merugi-railbus-solo-wonogiri-yang-diinisiasi-jokowi-dihentikan|title=Merugi, Railbus Solo-Wonogiri yang Diinisiasi Jokowi Dihentikan|last=VIVA.co.id|first=PT. VIVA MEDIA BARU -|access-date=2016-07-17}}</ref>, di [[Surakarta]] bersama dengan bus bertingkat pariwisata. Bus rel ini mulai beroperasi pada tanggal [[5 Agustus]] [[2012]] dengan rute [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]]-[[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu]].<ref name=":2">{{Cite web|url=http://www.antarajateng.com/detail/railbus-batara-layani-sukoharjosoloyogyakarta.html|title=Railbus Batara Layani Sukoharjo-Solo-Yogyakarta - www.antarajateng.com|website=www.antarajateng.com|access-date=2016-07-17}}</ref> Karena ada jembatan kereta api yang sedang diperkuat antara [[Stasiun Pasarnguter]]-[[Stasiun Wonogiri]], untuk sementara bus rel ini hanya sampai [[Stasiun Sukoharjo]].<ref name=":2" />
 
Bus rel ini berhenti beroperasi pada sekitar awal tahun [[2013]], setelah mangkrak sejak Oktober 2012 karena generator rangkaian bus rel yang sering rusak.<ref name=":1" /> Bus rel ini dibawa ke pabrik [[PT Inka]] di [[Madiun]] untuk diperbaiki.<ref name=":1" /> Hingga [[2015]] bus rel ini hanya dikandangkan di dipo lokomotif [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]<ref>{{Cite web|url=https://m.tempo.co/read/news/2014/03/28/058566198/railbus-batara-kresna-dibiarkan-mangkrak|title=Railbus Batara Kresna Dibiarkan Mangkrak {{!}} nusa {{!}} tempo.co|last=Tempo.Co|access-date=2016-07-17}}</ref>, sampai pada akhirnya [[PT KAI]] memutuskan untuk mengoperasikan kembali bus rel ini. Saat ini bus rel telah beroperasi kembali dengan [[Jalur kereta api Purwosari-Wonogiri|rute Purwosari-Wonogiri]] pp dengan rute trayek dua kali sehari.
 
Karena adanya gangguan operasional pada bulan Juni 2015, rangkaian bus rel ini untuk sementara tidak beroperasi dan berada di bengkeldipo.<ref name=":0">{{Cite web|url=http://www.solopos.com/2015/06/26/railbus-batara-kresna-railbus-batara-kresna-absen-lagi-618398|title=FOTO RAILBUS BATARA KRESNA : Railbus Batara Kresna Absen Lagi|last=Media|first=R. Wibisono-Solopos Digital|website=SOLOPOS.com|access-date=2016-07-17}}</ref> Merespon hal tersebut, DAOPPT 6KAI Daop VI Jogja mensiasati perjalanan kereta api ini menggunakan rangkaian cadangan [[kereta api Prambanan Ekspres]] berbasis [[Kereta rel diesel MCW|KRD MCW]] yang mana berjalan dua pekan untuk menunggu selesainya perbaikan.<ref name=":0" /> Dengan selesainya perbaikan, semenjak Juli 2015 hingga saat ini bus rel beroperasi dengan rangkaian aslinya.
 
Keunikan selain melintasi rel di Jalan Slamet Riyadi, kereta ini terkadang memanfaatkan rangkaian cadangan Prameks seperti KRDI dan KRD MCW dikarenakan rangkaian bus rel yang membutuhkan perawatan lebih mengingat medan yang ditempuh.
 
== Asal usul istilah ==
Nama Bathara Kresna berasal dari tokoh [[Mahabharata]], [[Krishna]] atau ''Kresna'' yang bertugas menyelamatkan dunia dan menegakkan kebenaran setelah [[perang di Kurukshetra]]. Karakteristik tokoh tersebut kemudian dilekatkan pada bus rel ini sehingga menumbuhkan kebanggaan bagi setiap penumpangnya.
 
[[Berkas:PhotoGrid 1485164002747.JPG|ka|jmpl|250px|Plat nama KA Bathara Kresna pada kereta penumpang]]
 
Nama Bathara Kresna berasal dari tokoh [[Mahabharata]], [[Krishna]] atau ''Kresna'' yang bertugas menyelamatkan dunia dan menegakkan kebenaran setelah [[perang di Kurukshetra]]. Karakteristik tokoh tersebut kemudian dilekatkan pada bus rel ini sehingga menumbuhkan kebanggaan bagi setiap penumpangnya.
 
== Uji coba 2014-2015 ==
 
== Jadwal perjalanan ==
Jadwal kereta api Bathara Kresna per 1 April 2018 (Revisi)<ref>https://www.instagram.com/p/Bg-XMBqBdba/?taken-by=kai121_</ref>
 
'''KA 301/302 Solo BalapanPurwosari-Wonogiri'''
{| class="wikitable"
|-
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
|-
| [[Stasiun Solo BalapanPurwosari|Solo BalapanPurwosari]] || - || 0506.5200
|-
| [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] || 05.55 ||06.00
|-
| [[Stasiun Solo Kota|Solo Kota]] ||06.18|| 06.20
|}
 
'''KA 305/306 Wonogiri-Solo BalapanPurwosari'''
{| class="wikitable"
|-
| [[Stasiun Solo Kota|Solo Kota]] || 13.24 || 13.26
|-
| [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] || 13.45 || 13.50-
|-
| [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] || 13.52 || -
|}
 
== Asal usul istilahGaleri ==
<gallery>
[[Berkas:PhotoGrid 1485164002747.JPG|ka|jmpl|250px|Plat nama KA Bathara Kresna pada kereta penumpang]]
Berkas:Railbus Batara Kresna melewati Jalan Slamet Riyadi.jpg|Railbus persiapan masuk Stasiun Solo Kota
Nama Bathara Kresna berasal dari tokoh [[Mahabharata]], [[Krishna]] atau ''Kresna'' yang bertugas menyelamatkan dunia dan menegakkan kebenaran setelah [[perang di Kurukshetra]]. Karakteristik tokoh tersebut kemudian dilekatkan pada bus rel ini sehingga menumbuhkan kebanggaan bagi setiap penumpangnya.
Berkas:20150402 074727.jpg|Railbus di Stasiun Wonogiri
Berkas:Purwosari Station.png|Layanan Batara Kresna dikala menggunakan armada cadangan Prameks
| captionBerkas:Krdi banyubiru SLO.jpg|[[Kereta api Banyubiru]] =dan Bus rel Bathara Kresna di [[Stasiun WonogiriPurwosari]]
</gallery>
 
== Referensi ==
951

suntingan