Revisi per 19 Mei 2018 13.00 sunting 103.47.132.26 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 21 Mei 2018 06.33 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 82.965 suntingan Menolak 3 perubahan teks terakhir (oleh 103.47.132.26) dan mengembalikan revisi 13910375 oleh Alqhaderi Aliffianiko Revisi selanjutnya →
Baris 8: \| image_width = 250 \| caption = KA Solo Ekspres. \| jenis = Kereta ~~Komuter <Br> Kereta Bandara~~komuter \| status = Beroperasi \| lokal = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] Baris 21: \| nomor = \| rel = Rel berat \| kelas = Eksekutif ~~Plus~~komuter bandara \| difabel = Ada \| tempatduduk = 393 tempat duduk \| tempattidur = - \| restorasi = - \| jendela = Kaca dupleks \| hiburan = Ada Baris 39: \| map_state = }} '''Kereta api Solo Ekspres~~''' atau dikenal juga '''Solo Express''' maupun '''New [[Prameks]] Executive~~''' adalah kereta api komuter bandara kelas eksekutif ~~plus~~ yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] di [[Jawa]] yang melayani rute [[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan]]–[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]] dan sebaliknya.▼ ▲'''Kereta api Solo Ekspres''' atau dikenal juga '''Solo Express''' maupun '''New [[Prameks]] Executive''' adalah kereta api komuter bandara kelas eksekutif plus yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] di [[Jawa]] yang melayani rute [[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan]]–[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]] dan sebaliknya. ~~== Perencanaan Pembangunan Stasiun KA Bandara ==~~ Kereta api ini bermula dari sebuah ''masterplan'' penghubung antarmoda [[Bandar Udara Internasional Adi Sumarmo]] di [[Kabupaten Boyolali\|Boyolali]]. Pada Februari 2018, pembangunan sistem kereta api bandara tersebut masih dalam proyek dan masih terganjal masalah pembebasan lahan.<ref>{{Cite news\|url=http://www.republika.co.id/berita/ekonomi/makro/18/02/07/p3rt4y382-pembangunan-jalur-kereta-bandara-solo-masih-terhambat\|title=Pembangunan Jalur Kereta Bandara Solo Masih Terhambat {{!}} Republika Online\|newspaper=Republika Online\|access-date=2018-05-17}}</ref> Program tersebut kemudian ditargetkan akan selesai paling cepat pada akhir tahun 2018 dan siap operasi awal tahun 2019.<ref>{{Cite news\|url=https://www.liputan6.com/bisnis/read/3421005/menhub-yakin-proyek-kereta-bandara-adi-soemarmo-selesai-desember-2018\|title=Menhub Yakin Proyek Kereta Bandara Adi Soemarmo Selesai Desember 2018\|last=Liputan6.com\|newspaper=liputan6.com\|access-date=2018-05-17}}</ref> Untuk menjawab tantangan tersebut, [[PT Inka]] selaku produsen sarana perkeretaapian merencanakan akan memproduksi 13 set kereta api bandara baru setelah sebelumnya sukses dengan [[Kereta rel listrik Airport Railink Services\|KRL ARS Soekarno Hatta]], dengan mesin produksi [[Bombardier]]. Ketiga belas set tersebut digunakan untuk memperkuat armada antarmoda bandara di tiga bandara yaitu [[Bandar Udara Internasional Minangkabau\|Bandara Minangkabau]], [[Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta\|Bandara Soekarno-Hatta]], dan [[Bandar Udara Internasional Adi Sumarmo\|Bandara Adi Sumarmo]].<ref>{{Cite news\|url=https://www.cnnindonesia.com/ekonomi/20180103081803-92-266227/inka-garap-13-rangkaian-kereta-untuk-tiga-bandara\|title=INKA Garap 13 Rangkaian Kereta untuk Tiga Bandara\|last=Agustiyanti\|newspaper=ekonomi\|language=en\|access-date=2018-05-17}}</ref> ~~== Pernamaan Nama Sementara KA Bandara BIAS lalu diganti dengan KA Solo Ekspres ==~~ Sebagai langkah awal untuk Bandara Adi Sumarmo, PT KAI kemudian mengoperasikan kereta api baru yang mulanya menggunakan nama sementara '''KRD BIAS'''. Namun karena jalur yang menuju Bandara Adi Sumarmo tersebut belum beroperasi, '''Solo Ekspres''' kemudian ditetapkan sebagai nama KA tersebut. Perjalanannya direncanakan dimulai pada tanggal 11 Mei 2018, tetapi dibatalkan oleh PT KAI lantaran waktu yang kurang tepat.<ref>{{Cite news\|url=http://www.tribunnews.com/regional/2018/05/10/kereta-api-solo-express-rute-solo-jogja-kutoarjo-tak-jadi-diresmikan-besok\|title=Kereta Api Solo Express Rute Solo-Jogja-Kutoarjo Tak Jadi Diresmikan Besok - Tribunnews.com\|newspaper=Tribunnews.com\|language=id-ID\|access-date=2018-05-17}}</ref> Akhirnya, pada tanggal 17 Mei 2018 ~~(bersamaan dengan bulan [[Ramadhan]] yang bertepatan Tanggal 1 Ramadan 1439 H)~~, kereta api ini akhirnya diresmikan, ditandai dengan pecah kendi di [[Stasiun Solo Balapan]] oleh Walikota Solo, [[F.X. Hadi Rudyatmo]] bersama jajaran direksi, komisaris, dan petinggi-petinggi PT KAI terutama Daop VI. Pada peluncuran ini, KAI juga menggratiskan harga tiket selama empat hari pertama operasi. Selanjutnya tarif kereta api ini ditetapkan sebesar Rp30.000,00 sekali jalan.<ref>{{Cite news\|url=http://nasional.republika.co.id/berita/nasional/daerah/18/05/17/p8ur2d335-kai-operasikan-perdana-ka-solo-ekspres\|title=KAI Operasikan Perdana KA Solo Ekspres {{!}} Republika Online\|newspaper=Republika Online\|access-date=2018-05-17}}</ref>▼ ~~== Peresmian KA Solo Ekspres di [[Solo Balapan]] ==~~ ▲Akhirnya, pada tanggal 17 Mei 2018 (bersamaan dengan bulan [[Ramadhan]] yang bertepatan Tanggal 1 Ramadan 1439 H), kereta api ini akhirnya diresmikan, ditandai dengan pecah kendi di [[Stasiun Solo Balapan]] oleh Walikota Solo, [[F.X. Hadi Rudyatmo]] bersama jajaran direksi, komisaris, dan petinggi-petinggi PT KAI terutama Daop VI. Pada peluncuran ini, KAI juga menggratiskan harga tiket selama empat hari pertama operasi. Selanjutnya tarif kereta api ini ditetapkan sebesar Rp30.000,00 sekali jalan.<ref>{{Cite news\|url=http://nasional.republika.co.id/berita/nasional/daerah/18/05/17/p8ur2d335-kai-operasikan-perdana-ka-solo-ekspres\|title=KAI Operasikan Perdana KA Solo Ekspres {{!}} Republika Online\|newspaper=Republika Online\|access-date=2018-05-17}}</ref> == Jadwal perjalanan ==

Kereta api Solo Ekspres: Perbedaan antara revisi