NASCAR Seri Piala: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 116:
Mulai tahun 2013, peraturan kembali ke sistem yang lebih mirip dengan peraturan pra-2005. Di Seri Piala, 36 tempat pertama di lapangan akan ditentukan berdasar kecepatan sesi kualifikasi.<ref name=gantiaturannnascar /><ref>[http://www.jcs-group.com/racin/rules/points.html NASCAR rules - points]. Diakses 1 Mei 2018</ref> Enam tempat berikutnya akan diberikan pada poin pemilik dengan tempat terakhir diperuntukkan bagi pembalap pemegang gelar Seri Piala sebelumnya. Jika misalnya tempat terakhir tidak digunakan karena semua juara Seri Piala terakhir masuk kualifikasi untuk lomba maka skema akan diberikan ke mobil lain berdasarkan jumlah poin pemilik.<ref name="2013 changes">{{cite press release|url=http://www.nascar.com/news/121016/nascar-2013-competition-changes/index.html |title=NASCAR announces 2013 competition changes |publisher=NASCAR |date=October 16, 2012 |accessdate=October 18, 2012}}</ref>
Dalam beberapa situasi, poin pemilik tim akan berbeda dari poin pengemudi yang sesuai. Pada tahun 2005 setelah pemilik [[Jack Roush]] melepas [[Kurt Busch]] pada akhir pekan terakhir musim tersebut, tim nomor 97 (mobil yang sebelumnya dikendarari Kurt) berada di posisi kedelapan di posisi pemilik, sementara Kurt sendiri finis di urutan sepuluh klasemen.<ref>[http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2005/11/13/AR2005111300909.html Roush Suspends Kurt Busch for Rest of the Season]. Diakses 1 Mei 2018</ref> Pada tahun 2002 saat [[Sterling Marlin]] cedera, tim nomor 40 berada di urutan kedelapan dalam posisi pemilik, sementara Marlin berada di urutan ke-18 dalam klasemen poin peembalap karena pembalap pengganti [[Jamie McMurray]] dan [[Mike Bliss]] yang terus mendapatkan poin pemilik untuk nomor 40. Contoh lain adalah di Daytona 500 yang disebutkan di atas.
=== Kejuaraan Pabrikan ===
| |||