Javasche Spoorweg Maatschappij: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 4:
|start_year = 1886
|end_year = 1895
|successor_line = [[Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij]]<br>[[Kereta Api Indonesia]] (Tegal–Prupuk)
|gauge = {{railGauge|1067 mm}}
|length = 23 kilometer
Baris 11:
'''Javasche Spoorweg Maatschappij, N.V. (JSM)''' adalah nama [[perusahaan kereta api di Hindia Belanda]]. Meskipun diberi nama "Java" (pulau Jawa), perusahaan ini sama sekali tidak mengembangkan jalur kereta api seluruh Jawa, hanya melayani wilayah [[Kabupaten Tegal|Kabupaten]] dan [[Kota Tegal]] saja. Berkantor pusat di Kota Tegal, perusahaan ini mengoperasikan trem uap yang berfungsi untuk mengangkut komoditas dari daerah Tegal. Saat ini jalurnya masih aktif dan termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]]
Sebagai modal awal, pada tahun 1885 dibangunlah [[Stasiun Tegal]] JSM yang diresmikan pada tanggal 17 November 1886 sebagai stasiun [[trem]] Tegal–Balapulang.<ref>{{cite book|title=Regeerings-Almanak voor Nederlandsch-Indië|author=Anonim|year=1897|place=Batavia|publisher=Landsdrukkerij}}</ref> Karena JSM tidak mampu bertahan lama mengingat biaya operasional dan utang yang membengkak, maka pada tanggal 16 September 1895, [[
Satu-satunya jalur JSM adalah Tegal–Balapulang yang saat ini menjadi [[jalur kereta api segitiga Cirebon–Prupuk–Tegal|segmen Prupuk–Tegal]]. Perpanjangannya dilakukan oleh [[Staatsspoorwegen]] sampai Margasari, diresmikan bersamaan dengan segmen [[jalur kereta api segitiga Cirebon–Prupuk–Tegal|Cirebon–Prupuk]].
| |||