Revisi per 10 April 2008 05.24 sunting Borgx (bicara \| kontrib) 112.688 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 12 April 2008 01.52 sunting balikkan Coris (bicara \| kontrib) 1.130 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 1: [[Berkas:Jpo.jpg\|thumb\|Jembatan penyeberangan orang di Jl. Jend Basuki Rahmat, [[Surabaya]], [[Jawa Timur]]]] '''Jembatan penyeberangan orang''' disingkat '''JPO''' adalah fasilitas [[pejalan kaki]] untuk menyeberang [[jalan]] yang ramai dan lebar atau menyeberang [[jalan tol]] dengan menggunakan [[jembatan]], sehingga [[orang]] dan [[lalu lintas]] [[kendaraan]] dipisah secara phisik. Jembatan penyeberangan juga digunakan untuk menuju tempat pemberhentian bis (seperti busway [[Transjakarta]] di [[Indonesia]]), untuk ~~memeberikan~~memberikan akses kepada [[penderita cacat]] yang menggunakan [[kursi roda]], tangga diganti dengan suatu akses dengan kelandaian tertentu. Langkah lain yang juga dilakukan untuk memberikan kemudahan akses bagi penderita cacat adalah dengan menggunakan [[tangga berjalan]] ataupun dengan menggunakan [[lift]] seperti yang digunakan pada salah satu akses JPO menuju [[tempat perhentian bus]] di Jl. M.H. Thamrin, [[Jakarta]]. == Kombinasi JPO dengan perbelanjaan == [[Berkas:Jpo2.jpg\|thumb\|JPO antara PIM I dan PIM II di Jl Arteri Pondok Indah, [[Jakarta]]]] Salah satu pendekatan lain yang digunakan dikawasan perbelanjaan yang ramai adalah dengan mengkombinasikan JPO dengan pertokoan/perbelanjaan seperti JPO yang menhubungkan [[Pondok Indah Mall]] I dengan Pondok Indah Mall II atau di Pasar Tanah Abang ditempat-tempat lainnya == Lihat pula == * [[Pejalan kaki]] * [[Trotoar]]

Jembatan penyeberangan orang: Perbedaan antara revisi