Penjatahan ganjil-genap: Perbedaan revisi

85 bita dihapus ,  1 tahun yang lalu
done
k (Bot: Perubahan kosmetika)
(done)
[[BerkasFile:THE STATE OF OREGON WAS THE FIRST TO GO TO A SYSTEM OF ODD AND EVEN NUMBERS DURING THE GASOLINE CRISIS IN THE FALL... - NARA - 555489.jpg|karight|jmplthumb|Pengguna kendaraan bermotor di hari genap mengantre di SPBU untuk pembelian bahan bakar pada hari genap di [[Portland]], [[Amerika Serikat]], 1973.]]
'''Penjatahan ganjil-genap''' adalah sebuah metode [[penjatahan]] untuk membatasi akses [[sumber daya]] untuk separuh populasi dalam satu hari tertentu. Metode ini dapat berupa [[penjatahan ruang jalan|pembatasanmembatasi]] [[kendaraan bermotor]] untuk melalui jalan tertentu, [[parkir|memarkirkan]] kendaraan, atau membeli [[bahan bakar]] kendaraan di [[stasiun pengisian bahan bakar]]. Setengah populasi dapat memanfaatkan penggunaan jalan, parkir, atau pembelian bahan bakar berdasarkan [[plat nomor]] kendaraan mereka, apakah harus menggunakannya pada [[paritas (matematika)|hari ganjil atau hari genap]]. Contoh serupa dapat dimanfaatkan pada penjatahan [[air bersih]] untuk [[penomoran rumah|rumah]] bernomor ganjil atau genap saat [[kekeringan]].
 
Hari yang ditetapkan sebagai hari "ganjil" atau "genap" ditentukan berdasarkan pada penanggalan kalender [ada suatu bulan. Hal tersebut memunculkan isu bahwa ada suatu bulan yang memiliki satu hari lebih banyak untuk pengguna di hari ganjil.<ref>[https://books.google.com/books?id=GZUqAQAAIAAJ&q=%22two+odd+days+in+a+row%22&dq=%22two+odd+days+in+a+row%22&hl=en&ei=-t3rTeXnEPHRiAKq5dThCA&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=2&ved=0CDAQ6AEwAQ Editorials on file (1979) Volume 10, Part 1]</ref> Terkadang pula penjatahan ganjil dan genap menggunakan hari-hari pada satu minggu, terkecuali hari Minggu saat penjatahan tidak berlaku.
 
== Kemangkusan ==
TheDampak efficacydari ofpenjatahan odd–even rationingganjil-genap ismasih debateddiperdebatkan. InDalam akasus casepenjatahan likehari gasoline,pembelian itbahan does not actually reduce consumptionbakar, sincepembelian peoplebahan preventedbakar fromhanya fillingmemindahkan uphari onepembelian daytanpa willada justpengurangan fillkonsumsi upbahan thebakar day before, and vice versa; thesecara total number of people in line on each day is unchanged.<ref>[http://blog.heartland.org/2012/11/odd-even-gasoline-rationing/ Odd Even Gasoline Rationing by Jim Johnston on November 14, 2012]</ref><ref>[http://cafehayek.com/2012/11/odd-scheme.html Odd scheme Odd Scheme by Don Boudreaux on November 12, 2012]</ref> SomeBeberapa proposepeneliti itmenduga hasmetode psychologicalini effectsmemiliki likedampak reducingpsikologis seperti mengurangi [[panickepanikan buyingbeli]],<ref>[http://www.ritholtz.com/blog/2012/11/why-does-odd-evengas-rationing-work/ Why Gas Lines Are Like Bank Runs & Why Odd/Even Gas Rationing Actually Works by Barry Ritholtz – November 13th, 2012, 7:15AM]</ref> discouragingmengurangi peoplesemangat frommasyarakat makinguntuk smallmembeli purchasessesuatu ondalam jumlah akecil dailysecara basisrutin,<ref>[https://www.wsj.com/articles/SB10001424127887323551004578121311633255822 ET Fuel Rationing Is Hard to Gauge by CARL BIALIK November 16, 2012, 6:53 p.m.]</ref> or emphasizingatau mengurangi thepenggunaan shortagekendaraan anduntuk furthermenempuh discouragingjarak unnecessaryyang tripspendek.<ref>[https://blogs.wsj.com/numbersguy/does-odd-even-rationing-work-1186/ November 17, 2012, 3:46 AM Does Odd–Even Rationing Work? Carl Bialik]</ref>
 
RationingDalam accesskasus lain, ratherpenjatahan thanakses gasoline,masuk basedkendaraan onberdasarkan numberplat platenomor paritykendaraan candapat reducemengurangi [[traffic congestionkemacetan]]. InUntuk somemensiasati areaskebijakan ini, wealthierbeberapa peopleorang purposelymemiliki owndua twokendaraan carsdengan withplat opposite-parityganjil number plates,dan toplat circumventgenap anysecara restrictionsbersamaan.<ref>{{cite journal|last=Viegas|first=José M.|date=October 2001|title=Making urban road pricing acceptable and effective: searching for quality and equity in urban mobility|journal=Transport Policy|volume=8|issue=4|pages=289–294|doi=10.1016/S0967-070X(01)00024-5|url=http://www.civil.ist.utl.pt/~martinez/PDF/MobiCredit/Paper4.pdf}}</ref> [[Vanity plate]]s which do not contain any digits may be arbitrarily classed as odd or even.
 
== Referensi ==
{{reflist|30em}}
 
[[Kategorikategori:Penjatahan]]
[[Kategorikategori:Lalulalu lintas]]