Kereta api Mutiara Timur: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Ariq haidar (bicara | kontrib) perubahan kata, tambahan tempat, dan tanggal |
|||
Baris 34:
'''Kereta api Mutiara Timur''' adalah rangkaian kereta api kelas eksekutif-bisnis AC yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] yang melayani rute [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]-[[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru]] pp. Kereta api ini adalah kereta api komersial yang pertama dan satu-satunya andalan Daop IX Jember sampai saat ini. Kereta api ini dioperasikan pertama kali pada tahun [[1972]] dengan menawarkan layanan kelas ekonomi dan bisnis. Sejak tanggal [[7 April]] [[1996]] diluncurkan layanan baru dengan menggantinya menjadi kelas bisnis dan eksekutif. Kereta api ini menempuh koridor Surabaya-Banyuwangi dengan jarak 308 km dalam waktu kurang dari 6,5 jam.
Dalam perjalanannya kereta api ini berhenti di [[Stasiun Surabaya Gubeng]], [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]], [[Stasiun Bangil|Bangil]], [[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]], [[Stasiun Klakah|Klakah]] (berlaku mulai 01 Febuari 2018, hanya untuk jadwal siang), [[Stasiun Tanggul|Tanggul]], [[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]], [[Stasiun Jember|Jember]], [[Stasiun Kalisat|Kalisat]], [[Stasiun Kalibaru|Kalibaru]], [[Stasiun Kalisetail|Kalisetail]], [[Stasiun Temuguruh|Temuguruh]], [[Stasiun Rogojampi|Rogojampi]], [[Stasiun Karangasem|Karangasem]], dan [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru]].
== Data teknis ==
| |||