Stasiun Lampegan: Perbedaan antara revisi

| letak = km 73+252 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]

| line = [[Kereta api Siliwangi|Siliwangi]]

| track = 1

| platform = Satu peron sisi

Pada tahun 2001, Terowongan Lampegan tertutup mulutnya oleh [[tanah longsor]]. Setelah kejadian itu, stasiun ini sempat diperbaiki kembali, namun belum sempat dilintasi kembali, longsor kembali terjadi pada tahun 2006 di petak [[Stasiun Cibeber|Cibeber]]-Lampegan sehingga perjalanan kereta dari arah [[Stasiun Padalarang]] hanya sampai [[Stasiun Cianjur]]. Renovasi stasiun dan terowongan dilakukan setelah kejadian ini dan stasiun berfungsi kembali pada tahun 2010.<ref>{{Cite news|url=http://www.pikiran-rakyat.com/wisata/2011/05/07/144331/wisata-sejarah-stasiun-dan-terowongan-lampegan-cianjur|title=Wisata Sejarah Stasiun dan Terowongan Lampegan Cianjur|date=2011-05-07|newspaper=Pikiran Rakyat|language=id|access-date=2018-01-14}}</ref>

 

Stasiun ini pernah melayani perjalanan kereta api jalur Bandung-Sukabumi dengan [[kereta api Cianjuran]] jurusan [[Stasiun Sukabumi|Sukabumi–]][[Stasiun Ciroyom|Ciroyom]], p.p. (sebelumnya dari [[Stasiun Bandung]]). Namun ketidaktersediaan subsidi PSO yang tak sebanding dengan biaya operasional, okupansi penumpang, dan suku cadang, telah menyebabkan kereta api ini berhenti beroperasi.

 

Saat ini, satu-satunya kereta api yang berhenti di sini adalah [[kereta api Siliwangi]] yang melayani relasi [[Stasiun Sukabumi|Sukabumi–]][[Stasiun Cianjur|Cianjur]], p.p. Stasiun ini hanya berjarak sekitar 8 km dari Situs Megalitikum [[Situs Gunung Padang|Gunung Padang]], suatu cagar budaya nasional. Letaknya yang demikian ini diharapkan dapat mendongkrak sektor pariwisata di Kabupaten Cianjur.

 

 

== Jadwal kereta api ==