Boeing 787: Perbedaan revisi

10 bita dihapus ,  3 tahun yang lalu
k
Bot: Perubahan kosmetika
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
k (Bot: Perubahan kosmetika)
 
== Peluncuran ==
[[Berkas:All Nippon Airways Boeing 787-8 Dreamliner JA801A OKJ.jpg|thumbjmpl|rightka|All Nippon Airways 787-8]]
[[Berkas:ANA Boeing 787-8 Dreamliner cabin LED show.jpg|thumbjmpl|200px]]
[[Berkas:Boeing 787-8 N787BA cockpit.jpg|thumbjmpl|200px]]
Maskapai penerbangan asal Jepang, ANA ([[All Nippon Airways]]) menjadi maskapai pemakai pertama. ANA memesan 50 buah Boeing 787. Boeing saat ini belum menyerahkan pesanan pesawat tersebut kepada ANA. Padahal, di fasilitas perakitan akhir Everett ([[Boeing Everett Factory|Boeing Everett Assembly]]), ada sekitar 16 unit Boeing 787 yang siap dikirim. Menurut wakil presiden Boeing, pesawat-pesawat tersebut baru akan dikirim pada tahun 2011. Ini terkait peristiwa meledaknya mesin Rolls-Royce Trent 1000 yang memaksa Boeing memeriksa mesin-mesin yang sudah terpasang di pesawat-pesawat tersebut.
 
 
== Varian ==
[[Berkas:Boeing 787 Roll-out.jpg|thumbjmpl|rigt|300px|Perayaan Boeing 787 Dreamliner]]
Boeing telah memiliki tiga varian 787 sejak peluncuran program pada 2004. 787-8 dijadwalkan untuk masuk layanan pada 2011, sedangkan 787-9 akan diluncurkan pada 2013.
 
 
=== 787-3 ===
[[Berkas:Dreamliner render 787-3.JPG|thumbjmpl|rigt|300px|Boeing 787-3]]
:Varian ini dirancang untuk memiliki 290 kursi penumpang dalam konfigurasi dua kelas dan untuk penerbangan jarak pendek, dengan jarak tempuh 4.650 hingga 5.650 kilometer (2.500 hingga 3.050 nautical mile) dengan kondisi terisi penuh. Ia dirancang untuk menggantikan [[Airbus A300]]/[[A310]] dan Boeing 757-300/767-200 pada rute regional dari bandara dengan jarak gerbang (''gate'') terbatas. Hal ini akan menggunakan pesawat yang sama dengan 787-8, meskipun di beberapa bagian pesawat diperkuat. Sayapnya berasal dari 787-8 dengan tambahan winglet/lentik, menggantikan bentuk ujung sayap yang biasa. Perubahan ini akan mengurangi lebar sayap sekitar 7,6 meter (25 kaki) yang memungkinkan 787-3 untuk masuk ke gerbang domestik yang lebih jauh, khususnya di [[Jepang]]. Namun, karena kendala produksi dan teknis yang masih dialami Boeing 787, varian ini dibatalkan pada Desember 2010 lalu.
[[Berkas:B787-800v1.0.png|thumbjmpl|200px]]
[[Berkas:Salon du Bourget 20090619 254.jpg|thumbjmpl|200px]]
 
== Lihat pula ==