Transmisi manual: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Robot: Perubahan kosmetika
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Baris 1:
[[Berkas:Ford Design 3-speed OD Transmission w. Hurst Shifter.jpg|thumbjmpl|rightka|250px|Pandangan atas dan samping transmisi manual yang ditempatkan dilantai dari [[Ford]] dengan 4 kecepatan]]
'''Transmisi manual''' adalah tipe [[transmiso (mekanik)|transmisi]] yang digunakan pada [[kendaraan bermotor]]. Sistem ini menggunakan [[clutch]] yang dioperasikan oleh pengemudi untuk mengatur perpindahan [[torsi]] dari [[mesin pembakaran dalam|mesin]] menuju transmisi, serta [[pemindah gigi]] yang dioperasikan dengan tangan (pada mobil) atau kaki (pada motor). Gigi percepatan dirangkai di dalam kotak gigi/gerbox untuk beberapa kecepatan, biasanya berkisar antara 3 sampai 6 gigi percepatan maju ditambah dengan 1 gigi mundur (R). Gigi percepatan yang digunakan tergantung kepada [[kecepatan]] [[kendaraan]] pada kecepatan rendah atau menanjak digunakan gigi percepatan 1 dan seterusnya kalau kecepatan semakin tinggi, demikian pula sebaliknya kalau mengurangi kecepatan gigi percepatan diturunkan, pengereman dapat dibantu dengan penurunan gigi percepatan.
 
Baris 9:
 
== Susunan gigi percepatan ==
[[Berkas:Shift stick.jpg|thumbjmpl|250px|Tuas transmisi pada 5 kecepatan pada [[Mazda]] Protege.]]
 
Susunan/layout gigi percepatan transmisi manual tergantung kepada ciri yang biasa digunakan disuatu kawasan, mobil keluaran [[Asia]] agak berbeda dengan [[Eropa]], khususnya pada penempatan gigi mundur(R). Penempatan tuas transmisi yang banyak digunakan adalah di lantai tetapi beberapa mobil modern menggunakan tuas transmisi di dashboard ataupun mobil lama yang ditempatkan di setang [[setir]].
Baris 20:
! Penjelasan
|-
| [[Berkas:Manual Layout.svg|leftkiri|100px]]
| Ini adalah susunan 5 gigi kecepatan yang lazim digunakan pada mobil modern ditambah dengan satu gigi mundur yang ditandai dengan R. Penempatan gigi mundur (R) krucial karena bisa salah memasukkan dapat mengganggu jalannya kendaraan, karena kalau dari gigi 5 salah pindah ke mundur bisa berakibat fatal.
|-
| [[Berkas:Manual Dogleg.svg|leftkiri|100px]]
| Susunan ini adalah susunan 5 gigi kecepatan yang lazim digunakan pada [[bus]] ringan ditambah dengan satu gigi mundur yang ditandai dengan R. Gigi 1 biasanya jarang dipakai, dipakai pada saat mendaki di tanjakan terjal.
|}
 
=== Tuas transmisi di setir ===
[[Berkas:SAAB96-interior.jpg|thumbjmpl|rightka|250px|Tuas transmisi pada Setir [[Saab]]96]]
{| class="wikitable"
|-
Baris 42:
 
=== Tuas transmisi sepeda motor ===
[[Berkas:2003 SV650S Gearshift.jpg|thumbjmpl|250px|Tuas gigi percepatan [[Suzuki]] SV650S.]]
Corak penukaran gigi percepatan sepeda motor yang lazim digunakan :