Stasiun Nambo: Perbedaan revisi

77 bita ditambahkan ,  2 tahun yang lalu
Menolak 4 perubahan teks terakhir (oleh 202.62.17.105) dan mengembalikan revisi 13242235 oleh CWJakarta
(Menolak 4 perubahan teks terakhir (oleh 202.62.17.105) dan mengembalikan revisi 13242235 oleh CWJakarta)
|desa=Bantar Jati
|kodepos=16820
|open={{start date and age|19491996}}
|kode=NMO
|tinggi=+114 m
}}
[[Berkas:20150714_124235.jpg|thumb|[[KRL Commuter Line]] tiba di Stasiun Nambo]]
'''Stasiun Nambo''' merupakan stasiun kereta api yang terletak di [[Bantar Jati, Klapanunggal, Bogor]]. Bersama tiga stasiun lainnya yang berada di jalur ini, stasiun ini merupakan stasiun besarbaru sejakkarena baru diresmikan pada tahun [[19491997]]. SebenarnyaPada awalnya, jalur ini merupakandirencankan bagianakan dibuat jalur lingkar, mulai dari [[JalurStasiun kereta api Cileungsi-CitayamCikarang|Cikarang]]. namun koridorhingga [[CileungsiStasiun Parung Panjang|Parung Panjang]]-Nambo. Rencana ini terpaksa dinonaktifkanditunda karena banjir[[Krisis bandangfinansial tahunAsia 1997|krisis ekonomi 1997]]. [[PT Kereta Api Indonesia]] mengoperasikan [[KRD Tanahabang-Nambo]] pada tahun [[2002]]. Kereta api ini hanya bertahan hingga tahun [[2007]] karena rangkaian kereta api yang sudah sangat tua. Pada tahun [[2009|2012]], PT KA mulai memperbaiki kembali jalur KA ini. Di jalur ini juga dipasang gardu listrik dan tiang LAA sehingga [[KRL]] dapat melintas di jalur ini.
 
Stasiun ini secara resmi dioperasikan kembali dengan pengoperasian kereta api barang angkutan semen tujuan [[Stasiun Kalimas|Kalimas]]. Agar tidak terganggu perjalanan KRL Commuter Line, kereta barang telah disesuaikan keberangkatan pagi hari dari Nambo dan tiba di Surabaya malam hari, sedangkan dari surabaya berangkat dipagi hari ke nambo tiba dimalam hari. Kereta api angkutan penumpang Mulai 1 April 2015 sudah di layani oleh [[KRL Commuter Line]] yang berangkat 9 kali dalam sehari dengan 2 Rangkaian [[KRL]] dengan rute [[KA Commuter Loopline|Nambo - Depok/Angke]]