Insulasi termal: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
|||
Baris 1:
[[Berkas:Aircraft cabin insulation in a B747-8.jpg|
'''Insulasi termal''' ('''isolasi termal''', '''isolasi panas''') adalah metode atau proses yang digunakan untuk mengurangi laju [[perpindahan panas]]/[[kalor]]. [[Panas]] atau [[Energi|energi panas (kalor)]] bisa dipindahkan dengan cara [[konduksi]], [[konveksi]], dan [[radiasi]] atau ketika terjadi [[perubahan wujud]]. Mengenai insulasi termal, hanya dibicarakan perpindahan panas secara konduksi, konveksi, dan radiasi. Aliran panas dapat dikendalikan dengan proses ini, tergantung pada sifat material yang dipergunakan. Bahan yang digunakan untuk mengurangi laju perpindahan panas itu disebut '''isolator''' atau '''insulator'''. Panas dapat lolos meskipun ada upaya untuk menutupinya, tetapi isolator mengurangi panas yang lolos tersebut.
Baris 9:
=== Insulasi ===
[[Berkas:Plasma sprayed ceramic coating applied onto a part of an automotive exhaust system copy.jpg|
Bahan dengan [[konduktivitas termal|konduktivitas termal (''k'')]] rendah menurunkan laju aliran panas. Jika nilai ''k'' lebih kecil, value, maka nilai resistansi termal yang berkaitan (''R'') akan lebih besar. Konduktivitas termal diukur dengan satuan [[watt]]-per-meter per [[Kelvin]] (W·m<sup>−1</sup>·K<sup>−1</sup>), dilambangkan dengan ''k''. Semakin tebal bahan insulator, semakin tinggi pula resistansi termal atau [[:en:R-value (insulation)|nilai R]] bahan itu.
Baris 20:
Aliran panas dapat dikurangi dengan menangani satu atau lebih dari tiga mekanisme transfer panas (perpindahan kalor) dan tergantung pada sifat fisik bahan yang digunakan untuk melakukan hal ini.
[[Berkas:Steinwolle 1600dpi roxul rxl80.jpg|
== Jenis aliran panas ==
Baris 48:
=== Sistem mekanik ===
<!--{{main|Pipe insulation}}-->
[[Berkas:Coloured ceramic thermal barrier coating on exhaust component.jpg|
Sistem pemanasan dan pendinginan ruangan menyalurkan panas ke seluruh bangunan melalui jaringan pipa atau saluran. Insulasi pipa dapat mengurangi pemborosan energi ke ruangan yang tidak perlu dipanasi dan mencegah [[pengembunan]] atau kondensasi pada jaringan pipa yang beku atau terekspos pada suhu rendah. Insulasi pipa juga digunakan pada jaringan pipa air minum untuk menghindari pembekuan pipa untuk periode yang diinginkan.<ref>http://www.firoflex.co.uk/KnowHow/FAQ-PipeFreezing.html</ref>
Baris 56:
=== Perjalanan luar angkasa ===
[[Berkas:Huygens thermal multilayer insulation.jpg|
[[Wahana antariksa]] memiliki banyak kebutuhan insulasi. Insulasi yang dibutuhkan harus ringan, karena penambahan massa berarti penambahan biaya peluncuran. Di luar angkasa tidak ada [[atmosfer]] yang melindungi dari [[sinar matahari]] sehingga setiap objek akan dipanaskan oleh matahari dalam sekejap. Di luar angkasa, panas tidak bisa dikonveksikan ataupun dikonduksikan ke objek lain. [[Insulasi berlapis]], lempengan [[emas]], umumnya menutupi satelit dan kendaraan luar angkasa, yang berguna untuk mengontrol radiasi termal. Peluncuran dan kembalinya wahana antariksa ke bumi mengakibatkan tekanan pada wahana antariksa, sehingga ketahanan insulator sangat dibutuhkan (lihat [[kasus Pesawat Ulang Alik Columbia]]). Proses kembalinya wahana antariksa ke bumi menghasilkan panas yang tinggi ketika menyentuh atmosfer sehingga membutuhkan insulator dengan sifat termal yang sangat baik, seperti [[karbon komposit]] di bagian hidung dan lapisan [[silika]] pada badan [[pesawat ulang alik]].
| |||