Daerah Operasi VIII Surabaya: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler |
k Dikembalikan ke revisi 12494052 oleh 36.73.225.9 (bicara). |
||
Baris 13:
|stasiuntertinggi=+491 m ([[Stasiun Lawang|Lawang]])
}}
'''Daerah Operasi VIII Surabaya''' atau disingkat dengan '''Daop 8 Surabaya''' atau '''Daop VIII SB
Stasiun utama di Daop VIII adalah [[Stasiun Surabaya Gubeng]], [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]], [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]/Semut, [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]], [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]], [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]], [[Stasiun Malang|Malang]], [[Stasiun Wonokromo|Wonokromo]], dan [[Stasiun Lamongan|Lamongan]]. [[Dipo Lokomotif]] terbesar, yakni [[Dipo Lokomotif]] Sidotopo (SDT), berada dalam kompleks [[Stasiun Sidotopo]]
== Kereta api ==
Baris 53:
# [[Kereta api Tawang Alun]], ekonomi AC jarak menengah relasi [[Stasiun Banyuwangi Baru]]-[[Stasiun Malang Kotalama]] dengan nomor KA 207-210 (operator [[Daerah Operasi IX Jember|Daop IX Jember]]).
# [[Kereta api Probowangi]], ekonomi AC jarak menengah/lokal relasi [[Stasiun Banyuwangi Baru]]-[[Stasiun Surabaya Kota]] dengan nomor KA 219-220 (operator [[Daerah Operasi IX Jember|Daop IX Jember]]).
== Bengkel dan sarana perawatan ==
Baris 66 ⟶ 65:
=== Subdipo Lokomotif dan Dipo Kereta Malang (ML) ===
Terletak satu kompleks dengan [[Stasiun Malang]], tepatnya di sebelah timur stasiun. Gunanya untuk menyimpan lokomotif dan juga perawatan rangkaian kereta api yang stasiun terminusnya adalah Stasiun Malang, yaitu Gajayana, Majapahit, Jayabaya Malang, Matarmaja, Penataran, dan Tumapel.
== Daftar jalur kereta api ==
|