Penambat rel: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
|||
Baris 1:
[[
'''Penambat rel''' adalah pengikat [[rel]] ke [[bantalan rel]] [[kereta api]]. Penambat rel ada dua jenis, yakni jenis penambat kaku dan jenis penambat elastis. Jenis penambat kaku biasanya terdiri dari paku rel, mur, baut, atau menggunakan tarpon (''tirefond'') yang dipasang menggunakan pelat landas. Umumnya penambat kaku ini digunakan pada jalur kereta api tua, baik yang masih aktif maupun tidak aktif. Karakteristik dari penambat kaku, selalu dipasang pada bantalan kayu atau bantalan baja. Penambat kaku kini sudah tidak layak digunakan untuk semua rel kereta api, khususnya dengan beban lalu lintas yang tinggi. Jenis penambat elastis diciptakan untuk meredam getaran dengan frekuensi tinggi pada rel yang diakibatkan oleh kereta api ketika bergerak di atasnya.
== Jenis penambat ==
Baris 11:
Disebut juga sebagai e clip karena bentuknya seperti huruf e kecil dan berbentuk seperti klip kertas sehingga disebut sebagai klip. Digunakan di [[Indonesia]] sejak penggunaan [[bantalan rel]] beton. Merupakan penambat yang pertama sekali dikembangkan oleh Pandrol sehingga disebut juga sebagai Pandroll Clip. Salah satu kelemahan dari sistem ini mudah untuk dicuri, cukup dengan menggunakan [[palu]] sudah bisa mencabut klip ini, untuk menghindari permasalahan ini dipasang suatu anti vandalisme.
Beberapa keunggulan dari Penambat e<ref>PANDROL 'e' Clip [http://www.pandrol.com/index.php?/products/e-clip/] </ref> :
* Komponen sedikit dan sederhana
* Elastis sehingga tetap mencengkeram rail walaupun bergetar
* Tahan lama
Baris 31:
Beberapa Keunggulan KA Klip:
* Komponen sedikit dan sederhana
* Pemasangan mudah
* Efektif untuk penggunaan kembali bila penggantian rel
* Hampir tidak membutuhkan perawatan
* Gaya jepit 750 sampai dengan 1300 Kgf (sesuai dengan standart : SNI 11-3677-1995)
* Dapat mereda getaran karena Clip elastis
* Dapat menahan beban longitudinal and lateral
* Dapat menahan beban dari axle load
* Mengunci sendiri (anti vandal)
* Dapat digunakan pada track lurus, lengkung, persilangan maupun sambungan
* Dapat digunakan pada bermacam-macam type rel
* Dilengkapi dengan insulator listrik untuk melindungi system sinyal & pelacakan.
* Dapat digunakan untuk upgrading rel tanpa mengganti bantalan
==== Penambat
==== DE Clip ====
[[
Merupakan penambat elastis yang dikembangkan di Belanda dan di Indonesia dibuat juga oleh PT Pindad dan digunakan secara luas pada jaringan jalan kereta api, khususnya diwilayah pulau Jawa.
Beberapa keunggulan dari DE Clip<ref>DE-Clip Rail Fastening [http://www.pindad.com/prodgul800.php?bahasa=1&varkdnews=TCPKDE] </ref>:
*
* Mudah saat pemasangan dan penggantian di track/lintas
* Sangat handal dapat digunakan kembali pada penggantian Rel
* Hampir tidak membutuhkan perawatan
* Gaya jepit antara 750
* Mudah dipasang pada berbagai jenis bantalan dan ukuran rel
* Dapat digunakan untuk upgrading rel tanpa mengganti bantalan
* Tidak mudah dirusak dan tidak memerlukan perawatan khusus
* Dapat digunakan pada track lurus, lengkung, persilangan maupun sambungan
* Dilengkapi dengan insulator listrik untuk melindungi system sinyal & pelacakan
* Ketahanan tinggi
* Resistensi dari ballast section memberikan stabilitas penuh terhadap rel
* Mampu mengunci sendiri
=== Penambat
[[Berkas:Geschweisster schienenstoss.jpeg|thumb|Paku ulir yang digunakan untuk mengikat rel ke bantalan]]
Merupakan penambat yang digunakan pada bantalan kayu, yang berupa paku ulir yang disekrup di atas pelat baja kedalam bantalan kayu sehingga mengikat rel ke bantalan.
Baris 81:
<gallery>
Berkas:Pandrol-on-wooden.jpg|Penambat e pada bantalan kayu
Berkas:RailAttSpring.jpg|Penambat
Berkas:Drobne kolejivo.JPG|Paku ulir
</gallery>
Baris 89:
{{Prasarana perkeretaapian}}
[[Kategori:Infrastruktur rel]]
| |||