Yamaha V-Ixion: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k pelengkap artikel guna mmpermudah pengenalan tentang produck |
|||
Baris 1:
{{Infobox Motor
| name = Yamaha V-Ixion
| image = [[Berkas:Yamaha V-Ixion.png|
| aka =
| manufacturer = [[Yamaha Motor Company]]
| parent_company =
| production =
| predecessor =
| successor =
| class = Sport
| engine = 150 cc, 4 langkah, [[Katup poppet|4-valve]] SOHC, berpendingin cairan
| power =
| torque =
| transmission = 5 percepatan
| suspension = Depan: teleskopik
| brakes = Depan:
| tires = Depan:
| rake_trail =
| wheelbase = 1282 mm
Baris 37 ⟶ 31:
== Mesin ==
Secara konstruksi mesin, Yamaha V-Ixion merupakan pengembangan dari [[Yamaha Jupiter MX]] dan versi turunan dari [[Yamaha Scorpio Z]]. Tetap mengusung konfigurasi 4 [[Katup poppet|klep]] dengan [[camshaft]]/[[Poros bubungan|noken]] tunggal, bervolume silinder 149,8 cc dan bersistem injeksi bahan bakar. Penggunaan injeksi bahan bakar akan meningkatkan tenaga mesin bila dibandingkan dengan penggunaan [[karburator]] karena dapat mengontrol rasio pencampuran bahan bakar dan udara yang lebih akurat, baik dalam proporsi dan keseragaman. Menyalakan mesin menjadi lebih mudah, lebih tahan terhadap suhu
== Penjualan ==
Sejak pertama peluncuran, Yamaha V-Ixion sudah banyak diminati para konsumen sepeda motor di [[Indonesia]]. Statistik penjualannya terus mengalami perkembangan
Pada tahun 2012, penjualan V-Ixion mencapai 1 juta unit. Sejak peluncuran pada tahun 2007 hingga 2012 telah terjadi beberapa perubahan warna maupun stiker, tetapi belum mengubah spek dasar daripada motor ini.
Baris 47 ⟶ 41:
Pada tahun 2015 Yamaha kembali meluncurkan versi baru dari V-ixion yaitu Yamaha New V-ixion Advance dengan 4 pilihan warna yaitu Putih, Hitam, Merah Hitam dan Hitam Merah.
Pada tahun 2017 Yamaha Vixion kembali berevolusi dengan meluncurkan Yamaha All New Vixion dan Yamaha Vixion R. Fitur-fitur terbaru yang disematkan di generasi terbaru ini diantara lain; speedometer sudah full digital, tampilan body baru, lampu depan dan belakang menggunakan LED, kopling juga ditambahkan dengan fitur assist and slipperly clutch untuk perpindahan gigi yang halus dan cepat. Sementara itu Vixion R juga lahir dengan spesifikasi mesin sama dengan Yamaha All New R15 VVA (version 3), kini dengan mesin baru dengan teknologi VVA (Variable Valve Actuation) yang merupakan teknologi variable valve timing dari Yamaha, untuk memaksimalkan performa mesin.
== Spesifikasi tambahan ==
Baris 78 ⟶ 74:
* Torsi Maksimum : 14,5 Nm (1,48 kgf.m) / 7.500 rpm
* P x L x T (mm) : 1.925 x 720 x 1030
* Volume Silinder : 149,7 cc
* Ban Depan : 90/80-17 M/C (46P) Tubeless
* Ban Belakang : 120/70-17 M/C (58P) Tubeless
== Spesifikasi tambahan, All New Vixion ==
* Daya Maksimum : 12.2 kW / 8500 rpm
* Torsi Maksimum : 14.5 Nm / 7500 rpm
* P x L x T (mm) : 1955 x 720 x 1025 mm
* Volume Silinder : 149.8 cc
* Diameter x Langkah Piston : 57 x 58.7 mm
* Tipe Kopling : Wet Type Multi-Plate Clutch ; Assist and Slipper Clutch
* Ban Depan : 90/80-17 M/C (46P) Tubeless
* Ban Belakang : 120/70-17 M/C (58P) Tubeless
== Spesifikasi tambahan, Vixion R ==
* Daya Maksimum : 14.2 kW / 10000 rpm
* Torsi Maksimum : 14.7 Nm / 8500 rpm
* P x L x T (mm) : 1950 x 720 x 1025 mm
* Volume Silinder : 155.1 cc
* Diameter x Langkah Piston : 58 x 58.7 mm
* Tipe Kopling : Wet Type Multi-Plate Clutch ; Assist and Slipper Clutch
* Ban Depan : 90/80-17M/C 46P Tubeless
* Ban Belakang : 130/70-17M/C 62P Tubeless
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:
Berkas:
Berkas:
Berkas:
</gallery>
| |||