Mercedes-Benz dalam Formula Satu: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler
k ~ perbaikan kecil
Baris 31:
== Sejarah awal tim ==
=== Era Grand Prix Nasional ===
[[Berkas:KlingK-MB-W196-1976.jpg|thumbjmpl|leftkiri|[[Karl Kling]] mengendarai Mercedes W196 di [[Nurburgring]] tahun 1976.]]
Mercedes-Benz sudah terlibat dalam Grand Prix Motor Racing (cikal bakal [[Formula 1]]) sejak tahun 1923, ketika Tropfenwagen Benz (digambarkan memiliki bentuk tetes air mata) diperkenalkan untuk balap di [[Grand Prix Eropa|GP Eropa]] di [[Autodromo Monza|Monza]]. Gagasan ini muncul dari salah satu insinyur Benz [[Hans Nibel]], yang terinspirasi oleh Tropfenwagen Rumpler dan dimaksudkan untuk meningkatkan daya tarik marketing untuk penjualan mobil bermesin tengah dengan tampilan mereka yang mirip [[Auto Union]] (juga dibangun sebagian bagiannya oleh insinyur Rumpler<ref>Lyons, Pete. "10 Best Ahead-of-Their-Time Machines", in ''Car and Driver'', 1/88, p.74.</ref>), dan menggunakan sasis tiruan Rumpler yang dibangun sebelumnya untuk Auto Union.<ref>Wise, David Burgess. "Rumpler: One Aeroplane which Never Flew", in Northey, Tom, ed. ''World of Automobiles'' (London: Orbis, 1974), Vol. 17, p.1964.</ref><ref name="Wise, p.1964">Wise, p.1964.</ref> Mesin mobil balap mereka bertenaga 80&nbsp;hp dengan kapasitas 1991cc dan diklaim mampu melaju dengan kecepatan diatas 140&nbsp;km/jam.<ref name="Wise, p.1965">Wise, p.1965.</ref>
 
Baris 45:
== Mercedes GP baru ==
=== Latar belakang tim saat ini ===
[[Berkas:Button.Spain.09.jpg|thumbjmpl|leftkiri|[[Jenson Button]], juara dunia {{F1|2009}} bersama tim [[Brawn GP]] yang ditenagai mesin [[Mercedes-Benz]].]]
Tim Mercedes saat ini dapat ditelusuri kembali ke tim lama bernama [[Tyrrell Racing]], yang bertanding sebagai konstruktor F1 dari {{F1|1970}} sampai {{F1|1998}}. Tyrrell kemudian berubah menjadi [[British American Racing]] pada tahun {{F1|1999}} yang membentuk kemitraan dengan pabrikan mesin Jepang, [[Honda]]. Kemudian tim B.A.R berubah kembali menjadi [[Honda Racing F1|Honda Racing F1 Team]] pada tahun {{F1|2006}}. Pendahulu Mercedes GP saat ini terbentuk dari tim [[Brawn GP]] yang juga terbentuk dari sisa-sisa Honda Racing F1 Team setelah Honda mengundurkan diri dari F1 pada bulan Desember 2008. Tim ini dibeli oleh manajemen tim lama yang dipimpin [[Ross Brawn]] dan kemudian dinamai ulang sebagai Brawn GP.<ref>{{cite news|url = http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7927488.stm|title = Honda team to return as Brawn GP|publisher = BBC Sport|accessdate = 2009-03-06|date=2009-03-06}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/73749|title=Honda officially becomes Brawn GP|publisher=autosport.com|date=2009-03-17}}</ref> Hubungan mereka dengan Mercedes dimulai ketika tim memilih untuk menggunakan mesin buatan Mercedes-Benz High Performance Engine pada menit-menit terakhir sebelum sesi tes pra musim.<ref>{{cite news|url=http://www.ausmotive.com/2009/03/06/ross-brawn-buys-honda-racing-f1-team.html|title=Ross Brawn buys Honda Racing F1 Team|publisher=AUSmotive.com|date=2009-03-06}}</ref> Mercedes berhasil mendapat ketentuan khusus untuk memasok Brawn GP pada musim 2009 dengan adanya peraturan pabrikan mesin hanya boleh memasok dua tim saja, dan Mercedes saat itu telah menjadi pemasok mesin untuk [[McLaren]] dan [[Force India]].
 
Baris 55:
 
=== Manajemen tim ===
[[Berkas:Ross_Brawn.jpg|thumbjmpl|175px|[[Ross Brawn]] (foto tahun 2006) merupakan team principal dari tim saat ini.]]
[[Ross Brawn]] masih dipertahankan sebagai team principal di Mercedes GP, demikian juga dengan [[Nick Fry]] sebagai CEO. [[Norbert Haug]] yang sebelumnya bertugas di [[McLaren]] membelot menjadi direktur mesin untuk Mercedes GP. Pada akhir tahun 2009, Mercedes mengumumkan bahwa mereka akan memakai duet pembalap Jerman: [[Nico Rosberg]] dan [[Michael Schumacher]] untuk musim 2010.<ref>{{cite news|url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/8427552.stm|title=Michael Schumacher signs up for F1 return with Mercedes|work=[[BBC Sport]]|publisher=BBC|date=2009-12-23|accessdate=2010-10-01}}</ref> Pembalap mereka sebelumnya, [[Jenson Button]] kemudian dikontrak oleh McLaren, dan [[Rubens Barrichello]] hengkang ke [[WilliamsF1]].
 
Baris 62:
== Sejarah tim dalam F1 modern ==
=== 2010-an ===
[[Berkas:Michael_Schumacher_2011_Malaysia_FP1_1.jpg|thumbjmpl|Juara dunia tujuh kali [[Michael Schumacher]] turun memperkuat tim sejak musim {{F1|2010}} sampai akhir {{F1|2012}}.]]
Pencapaian tim di musim 2010 tidak semulus yang mereka harapkan seperti di 2009 saat bernama [[Brawn GP]]. Mercedes GP hanya mampu bersaing dengan Renault F1 untuk berebut posisi "best of the rest" di belakang tiga besar [[Red Bull Racing]], [[McLaren]] dan [[Scuderia Ferrari]]. Mercedes hanya mampu meraih P4 klasemen dengan 214 poin. Nico Rosberg mampu tampil memikat dengan meraih tiga kali podium di [[Grand Prix F1 Malaysia 2010|Malaysia]], [[Grand Prix F1 Cina 2010|China]], dan [[Grand Prix F1 Inggris 2010|Inggris]]. Tetapi penampilan Sang Legenda Michael Schumacher jauh dari harapan karena ia gagal memenangi satu balapan pun sejak musim debutnya di 1991. Schumi bahkan mencatat finish terburuknya sepanjang karier di [[Grand Prix F1 Eropa 2010|Eropa]] saat ia finish P15. Selanjutnya di [[Grand Prix F1 Hongaria 2010|Hongaria]], Schumi terlibat [[Kontroversi Michael Schumacher|kontroversi]] dengan mantan rekan setimnya di Ferrari, Rubens Barrichello saat Schumi menghalangi laju pembalap Brazil tersebut yang akan menyalipnya dengan menggiringnya ke tembok pit wall dalam kecepatan 290&nbsp;km/jam.