Wikipedia

Regia Marina: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tambahan dari terjemahan Wikipedia English
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 63:
 
=== Perang Italia-Turki ===
Pada tahun 1911 dan 1912, Regia Marina terlibat dalam [[Perang Italia-Turki]] melawan pasukan [[Kesultanan Utsmaniyah|Kekaisaran Ottoman]]. Karena mayoritas armada Ottoman tinggal di belakang Dardanella yang relatif aman, Italia mendominasi Mediterania selama konflik - memperoleh banyak kemenangan melawan unit-unit Ottoman yang ringan di [[Battle ofPertempuran Preveza (1911)|Prevenza]] dan [[Battle ofPertempuran Beirut (1912)|Pertempuran Beirut]]. Di Laut Merah pasukan Italia jauh lebih unggul daripada Ottoman yang hanya memiliki satu skuadron kapal perang di sana, kapal-kapal yang hancur ketika mencoba menarik diri ke Mediterania dalam [[Battle of Kunfuda Bay|Pertempuran Teluk Kunfuda]].
 
== Perang Dunia I ==
Sebelum tahun 1914, Kerajaan Italia membangun enam kapal perang [[Kapal tempur|dreadnought]]: ''(''{{ship|Italian battleship|Dante Alighieri||2}} sebagai prototipe; {{ship|Italian battleship|Giulio Cesare||2}}, {{ship|Italian battleship|Conte di Cavour||2}} dan {{ship|Italian battleship|Leonardo da Vinci||2}} dari kelas Conte di Cavour; dan {{ship|Italian battleship|Andrea Doria||2}} dan {{ship|Italian battleship|Caio Duilio||2}} dari {{Sclass-|Andrea Doria|battleship|4}}), tetapi tidak mengikutkan mereka dalam aksi-aksi utama angkatan laut di [[Perang Dunia I]], mereka diposisikan untuk mencegat ''sortie'' utama Angkatan Laut Austria-Hungaria yang tidak pernah datang.
 
Selama perang, Regia Marina menghabiskanberupaya upayamenghadapi besar di [[Angkatan Laut AdriatikAustria-Hungaria]], melawan di [[Austro-Hungarian Navy|Angkatan Laut Austria-HungariaAdriatik]]. [[Adriatickampanye Campaignmiliter Adriatik ofselama WorldPerang WarDunia I|Operasi Adriatik Perang Dunia I]] menjadi utamanya terdiri dari pemboman pesisir Austria-Hungaria pesisir Adriatik Italia, dan pertempuran kapal perang bawah laut Jerman/Austria-Hungaria jauh menggapai Mediterania. Pasukan sekutu terutama membatasi diri sehingga hanya memblokade angkatan laut Jerman/Austria-Hungaria di laut Adriatik, sukses untuk unit-unit di permukaan, tetapi gagal untuk kapal selam, yang mencapai pelabuhan yang aman dan pas mudah ke dalam dan luar area tersebut sepanjang perang. Dianggap bagian relatif minor dalam perang angkatan laut Perang Dunia I, tetap melumpuhkan kekuatan yang signifikan.
 
Dalam sebagian besar perang, angkatan laut Italia maupun Austria-Hungaria menjaga pengawasan relatif pasif terhadap musuh masing-masing. Armada Italia kehilangan kapal perang pra-dreadnought [[Benedetto Brin]] di [[Brindisi]] (27 September 1915) dan dreadnought Leonardo da Vinci di [[Taranto]] (2 Agustus 1916) karena ledakan magasin (meskipun ada rumor sabotase Austria). Di akhir perang, Regia Marina mengembangkan senjata baru: kapal MAS, yang menenggelamkan kapal perang [[SMS Szent István]] Austria-Hungaria di [[Laut Adriatik]] pada 10 Juni 1918; dan tipe awal torpedo manusia (Mignatta) memasuki pelabuhan [[Pula]] dan menenggelamkan [[SMS Viribus Unit]] unggulan Austria-Hungaria pada 1 November 1918 sesaat sebelum akhir permusuhan. Kapal perang [[SMS Tegetthoff]] (adik dari kedua kapal sebelumnya) diserahkan ke Italia sebagai hadiah perang pada tahun 1919.
 
== Masa Tanpa Perang ==
Selama tahun-tahun antarperang pemerintah Italia mengesetmelakukan modernisasi Regia Marina agar dapat mencapai dominasi atas Laut Mediterania. Konstruksi angkatan laut Italia dibatasi oleh [[Washington Naval Conference|Konferensi Angkatan Laut Washington]] (''Washington Naval Conference''). Perjanjian tahun 1922 itu mengatur paritas kekuatan angkatan laut antara angkatan laut Italia dan Perancis, dengan kesetaraan dalam pergerakan total kapal perang dan kapal induk. Perjanjian tersebut memengaruhi perkembangan armada Italia selama tahun-tahun antara dua perang dunia. Antara akhir dua puluhan dan awal tiga puluhan, sebuah program pembangunan dimulai, berfokus pada kapal penjelajah hingga 10.000 ton, diikuti oleh pembangunan kapal perusak dan kapal selam, dan terakhir pembangunan [[kapal tempur kelas-Littorio]] ; terdapat pula rencana untuk memodernisasi [[kapal tempur kelas-Conte di Cavour]] dan [[kapal tempur kelas-Andrea Doria]]. Banyak dari unit-unit angkatan laut baru ini adalah respons terhadap pembangunan angkatan laut Perancis, di mana [[Angkatan Laut Perancis|Marine Nationale]] dianggap sebagai musuh potensial dalam konflik hipotetis sampai pertengahan 1930-an.
 
Regia Marina memilih untuk membangun kapal-kapal bersenjata cepat dengan senjata jangkauan panjang sehingga kapal-kapal Italia memiliki kemampuan untuk meminimalisasi kontak dekat dengan kapal-kapal Angkatan Laut Kerajaan Inggris (Royal Navy), kru yang lebih berpengalaman dan efisien. Dalam teori, pengembangan ini akan memungkinkan mereka untuk melakukan atau memutus kontak atas pilihan mereka sendiri, dan akan memungkinkan mereka untuk memukul musuh ketika ia belum bisa memukul balik. Senjata baru dikembangkan menghasilkan jangkaun lebih panjang daripada kepunyaan Inggris yang sekaliber. Kecepatan adalah hal yang ditekankan dalam konstruksi baru ini. Selanjutnya, kapal penjelajah Italia yang lebih baru seperti [[Giovanni dalle Bande Nere]] dibangun dengan desain baru dan armour yang relatif lebih tipis. Armour kapal-kapal ini 24 mm, sementara pada zaman mereka [[kapal penjelajah (1931) kelas-Leander]] Inggris 102 mm; akan bermain peran penting dalam sejumlah pertempuran angkatan laut, di antaranya dalam [[Pertempuran Cape Spada]].
Diperoleh dari "https://id.wikipedia.org/wiki/Regia_Marina"