Revisi per 24 Mei 2017 05.14 sunting Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 18.754 suntingan Jadwal per 1 April 2017 Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 24 Mei 2017 05.15 sunting balikkan Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 18.754 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 38: * [[Kereta api Lodaya\|Lodaya (reguler & tambahan)]], tujuan [[Stasiun Bandung Hall\|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] (eksekutif-bisnis) * [[Kereta api Malabar\|Malabar]], tujuan [[Stasiun Bandung Hall\|Bandung]] dan tujuan [[Stasiun Malang\|Malang]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta-]][[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Blitar\|Blitar]] (eksekutif-bisnis-ekonomi AC) * [[Kereta api Mutiara Selatan\|Mutiara Selatan]], tujuan [[Stasiun Bandung Hall\|Bandung]] via [[Stasiun Tasikmalaya\|Tasikmalaya]] dan tujuan [[Stasiun Malang\|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang\|Malang]] via [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Jombang\|Jombang]] (eksekutif-bisnis) === Kelas ekonomi AC ===

Stasiun Banjar: Perbedaan antara revisi