|
| Madiun (MN) || BB 301 25 '''(BB 301 65 07)''' dan BB 301 26 '''(BB 301 65 08)'''
|-
| Sidotopo (SDT) || BB 301 08 '''(BB 301 64 01)''', BB 301 09 '''(BB 301 64 02)''', BB 301 11 '''(BB 301 65 01)''', BB 301 13 '''(BB 301 65 02)''', BB 301 18 '''(BB 301 65 03)''' dan BB 301 23 '''(BB 301 65 04)''' (semuanya tidak beroperasi, dikebunkan di Dipo Sidotopo)
|-
| Medan (MDN) || ''Tidak ada alokasi''
* Lokomotif BB 301 51-55 memiliki kaca di pintu samping kabin masinis seperti lokomotif [[BB304|BB 304]]
* Lokomotif BB 301 46-50 tidak dibuat dan dibuat sebagai "celah penomoran" antara kedua model lokomotif tersebut. Hal ini disebabkan BB301 46-50 sudah dimiliki oleh Indian Railways (IR).
* BB301 25 dikhususkan untuk langsir kereta api di [[stasiun Blitar]].
* BB301 25 dan 26 dikhususkan untuk langsir kereta api ketel minyak dari Depo [[Pertamina]] [[Kota Madiun|Madiun]] ke [[stasiun Madiun]] atau sebaliknya. Lokomotif ini kini berlogo dan ''livery'' [[Perusahaan Jawatan Kereta Api|PJKA]] dari sebelumnya ''livery'' PT KA putih.<ref name="mka">Majalah KA Edisi September 2014</ref>
* BB 301 09, 11, 17, 24, dan 35 menggunakan ''livery'' terbaru PT KAI.
* BB 301 08, 13, 25, 26, dan 28 menggunakan ''livery'' PJKA
* BB 301 18, dan 23 menggunakan ''livery'' Perumka ala [[BB 304]] Jakarta
* BB 301 08, 09, 11, 13, 18 dan 23 dikhususkan untuk lokomotif posko dari [[Stasiun Tanggulangin|Tanggulangin]] ke [[Stasiun Bangil|Bangil]] atau sebaliknya untuk menghindari Banjir Porong. Komotif ini kini berlogo PT KAI terbaru dan ''livery'' baru [[PT. Kereta Api Indonesia|KAI]] untuk BB 301 09 dan 11, sedangkan ''livery'' [[Perusahaan Jawatan Kereta Api|PJKA]] untuk BB 301 08 dan BB 301 13, dan sedangkan ''livery'' [[Perusahaan Umum Kereta Api|Perumka]] untuk BB 301 18 dan BB 301 23 dari sebelumnya ''livery'' [[PT. Kereta Api|KA]] untuk BB 301 08 dan 09, sedangkan ''livery'' [[Perusahaan Jawatan Kereta Api|PJKA]] untuk BB 301 11, 18, dan 23, dan sedangkan ''livery'' [[Perusahaan Umum Kereta Api|PJKA]]. Lokomotif ini menarik [[Kereta api Ranggajati Ekspres|KA Ranggajati Ekspres]], [[Kereta api Sri Tanjung|KA Sri Tanjung]], [[Kereta api Mutiara Timur|KA Mutiara Timur]], [[Kereta api Penataran|KA Penataran Dhoho]], [[Kereta api Bima|Bima]], [[Kereta api Logawa|Logawa]], dll.
* BB 301 27 terkenal karena diklaim sebagai lokomotif terangker selain [[CC201]] 45.<ref>[https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/57262/locomotive-sunday-bb-301-27-lokomotif-misterius-dari-sidotopo BB 301 27, Lokomotif Misterius dari Sidotopo]</ref>
| 