Biju Patnaik: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
baru |
tambahan |
||
Baris 1:
'''Bijayananda Patnaik''' (Cuttack, Orissa, [[India]], [[5 Maret]] [[1916]] – [[17 April]] [[1997]]), dipanggil '''Biju Patnaik''', adalah seorang pilot, pengusaha, pendiri Kalinga Airlines, pejuang kemerdekaan India (''Indian Freedom Movement''), anggota parlemen dan menteri pada era PM Moraji Desai (1977).
Biju mendalami ilmu penerbangan pada ''Aeronautical Training Institute of India''. dan lalu bergabung dengan Penerbangan Nasional India (''Indian National Airways''). Sebagai pilot, Biju lalu terlibat dalam perang kemerdekaan India dari 1940 sampai 1942. Karena keterlibatannya dalam gerakan mogok ''Quit India Movement'' yang diprakarsai oleh [[Mahatma Gandhi]], ia dipenjarakan sampai 1945. Biju banyak membantu India dalam operasi penerbangan untuk masalah politik yang pelik seperti dukungan India kepada Tibet dan Kashmir.
Usai Perang Dunia II, Indonesia dan India sama-sama berjuang untuk meraih kemerdekaan; namun Inggris lebih dahulu mengakui India sebagai negara merdeka dan sejak [[30 Oktober]] [[1945]], India sudah resmi menjadi anggota [[PBB]]. Salah satu usaha Indonesia meraih dukungan luar negeri serta bantuan senjata dan obat-obatan adalah dengan menghubungi India karena Moh.[[Hatta]] adalah teman dekat [[Jawaharlal Nehru]] yang menjadi Perdana Menteri India saat itu.
Sebagai rekan dekat Nehru dan untuk membantu perjuangan Indonesia, Biju datang ke Indonesia dengan pesawatnya Dakota VT-COA ke Maguwo, Yogyakarta bulan Juni 1947 dan tinggal selama lebih dari dua minggu di Yogyakarta. Selama di sana, pesawat milik Kalinga Airlines tersebut dipakai untuk melatih pilot-pilot Indonesia, termasuk di antaranya Adisucipto, Iswahjudi dan Abdulrahman Saleh.
Biju Patnaik-lah yang menerbangkan Moh. [[Hatta]] pada awal Juli 1947 dari [[Bukit Tinggi]] ke [[India]] untuk bertemu Perdana Menteri [[Jawaharlal Nehru]] dan juga menerbangkan Perdana Menteri [[Sutan Syahrir]] pada tanggal [[22 Juli]] [[1947]] ke India. Biju Patnaik menerbangkan pesawat Dakota seri VT-COA. Pesawat yang diterbangkan Adisucipto dan Abdulrachman Saleh bernomor seri VT-CLA.▼
▲Pada akhir Juni 1947, Biju
Pesawat yang diterbangkan Adisucipto dan Abdulrachman Saleh bernomor seri VT-CLA, berbeda dengan yang diterbangkan oleh Biju.<ref>[http://www.angkasa-online.com/public/print/17/1/87.htm Angkasa Online No 1 Oktober 2006 Tahun XVII]''Para Sahabat AURI yang Terlupakan''</ref>
==Referensi==
{{reflist}}
| |||