TransMilenio: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Czplaza (bicara | kontrib)
←Membuat halaman berisi 'thumb|250px|Stasiun Kalle 19, Juli 2004 '''TransMilenio''' adalah sistem transit cepat yang melayani Bogotá, Colombia. Sampa...'
 
Stephensuleeman (bicara | kontrib)
+ dikit
Baris 1:
[[Image:TransMilenio2004-7-10.jpg|thumb|250px|Stasiun KalleCalle 19, Juli 2004]]
 
'''TransMilenio''' adalah sistem transit cepat yang melayani [[Bogotá]], [[ColombiaKolombia]]. Sampai Juni 2007, sistem ini melayani 8 jalur, meliputi JlAv. Caracas, KalleCalle 80, JlAv. Autopista Norte, Av. Jiménez, NQS ("Norte Quito Sur"), KalleCalle 13, JlAv. de las Américas, dan JlAv. Suba. Sistem ini dibuka untuk umum sejak Desember 2000. Proyek ini terbagi atas 7 fase, Fase III, pada Agustus 2007 sampaiCarrera ke Karrera(Koridor) ke-10., Jldan Av. El Dorado masih dalamharus kontrakdikontrakkan dan KarreraCarrera ke-7 masih dalam perdebatan umum.
 
== Struktur ==
Berdasarkan model yang digunakan di [[Curitiba]], [[Brasil]], TransMilenio terdiri atas sejumlah stasiun gantung di tengah sebuah jalan utama, atau "troncal". Para pengguna membayar karcis di stasiun dan menunggu kedatangan bus, yang pintunya terbuka bersamaan dengan pintu kaca geser stasiun. Sebuah [[jalur bus|jalur khusus bus]] di masing-masing sisi stasiun memungkinkan bus-bus ekspres melintas tanpa berhenti sementara bus-bus lainnya berhenti untuk menaikkan atau menurunkan penumpang. Perusahaan konsultan internasional McKinsey & Co. disewa sebagai majaer proyek dan bank investasi setempat utama, Capitalcorp S.A. ditetapkan sebagai pendukung finansial proyek ini.
 
Bus-bus ini menggunakan mesin [[diesel]], yang dibeli dari pabrik-pabrik seperti perusahaan Kolombia-Brasil [[Marcopolo S.A.|Marcopolo]]-Superior, konglomerasi Jerman [[Mercedes-Benz]], dan perusahaan berbasis di Skandinavia seperti [[Volvo]] dan [[Scania AB|Scania]].
 
 
{{DEFAULTSORT:TransMilenio}}
[[Kategori:Kolombia]]
[[Kategori:Transportasi di Kolombia]]