Kemacetan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
[[Berkas:macet.jpg|thumb|right|Kemacetan di [[Jakarta]].|172x172px]]
'''Kemacetan''' adalah situasi atau keadaan tersendatnya atau bahkan terhentinya [[lalu lintas]] yang disebabkan oleh banyaknya jumlah kendaraan melebihi kapasitas jalan. Kemacetan banyak terjadi di [[kota|kota]]-kota]] besar, terutamanya yang tidak mempunyai [[transportasi publik]] yang baik atau memadai ataupun juga tidak seimbangnya kebutuhan jalan dengan kepadatan penduduk, misalnya [[Jakarta]]. Rumus untuk mengenai kemacetan di Terminal adalah:
 
<math display="inline">volume kendaraan di terminal = jumlah kendaraan yang disediakan (unit)/waktu (jam)</math>
 
Kemacetan lalu lintas menjadi permasalahan sehari-hari ditemukan di Pasar, Sekolah, Terminal bus (seperti kejadian ngetem sembarangan, [[kebakaran]] di pemukiman, dll), Lampu merah dan Persimpangan jalan raya maupun rel kereta api di [[Jakarta]], [[Surabaya]], [[Bandung]], [[Medan]], Semarang, Makassar, Palembang, Denpasar, Jogjakarta, dan kota-kota besar lainnya di [[Indonesia]].
 
Kemacetan lalu lintas dapat disebabkan adanya [[kecelakaan]], [[banjir]], tanah longsor, [[kebakaran]] yang menghanguskan mobil dan [[kebakaran]] di pemukiman.
 
Baris 17:
* Adanya rumah-rumah kumuh/bangunan liar,
* Kemacetan lalu lintas di [[Perlintasan sebidang]] karena adanya [[kereta api]] yang lewat,
* Adanya kendaraan keluar-masuk,.
<!--
* Adanya kendaraan ngetem sembarangan,
* Adanya pedagang asongan,
* Adanya mobil yang terbakar,
* Terjadi [[kebakaran]] di pemukiman kumuh, seperti di wilayah [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]], [[Kota Depok|Depok]], [[Kota Bogor|Bogor]], [[Kota Bekasi|Bekasi]], Bandung di Jawa Barat, Surabaya, Malang di Jawa Timur, Semarang di Jawa Tengah, Makassar (dulu Ujung Pandang, sebagai nama berdasarkan Peraturan Pemerintah RI nomor : 86/[[1999]]) di Sulawesi Selatan, dan Medan di Sumatera Utara
* Kemacetan lalu lintas yang disebabkan kepanikan seperti kalau terjadi isyarat sirene tsunami.
* Karena adanya pemakai jalan yang tidak tahu aturan lalu lintas, spt : berjalan lambat di lajur kanan dsb.
Baris 32 ⟶ 33:
* Walaupun di jalan SATU ARAH, masih ada pengendara yang NYELONONG dari arah yang TERLARANG / berlawana
* Adanya pekerja wanita di pinggir jalan yang membuat pengemudi melirik ke sana ke mari, sehingga terjadi tabrakan.
-->
 
== Dampak negatif kemacetan ==
 
Baris 58 ⟶ 59:
 
=== Keberpihakan kepada angkutan umum ===
[[Berkas:JakartaTransjakartaBusspurInDerJalanSudirman.jpg|thumb|right| Jalur Bus Transjakarta (''Busway'')|193x193px]]
Untuk meningkatkan daya dukung jaringan jalan dengan adalah mengoptimalkan kepada angkutan yang efisien dalam penggunaan ruang jalan antara lain:
# Pengembangan jaringan pelayanan angkutan umum
Baris 87 ⟶ 88:
* K. Nagel and M. Schreckenberg. A Cellular Automaton Model for Freeway Traffic. ''Journal de Physique I'', 2:2221–2229, December 1992.
* K. Nagel. ''High-speed Microsimulations of Traffic Flow''. PhD thesis, Universität zu Köln, 1994. [http://www.zaik.uni-koeln.de/~paper/unzip.html?file=zpr95-183.ps]
* {{cite encyclopedia |last1=Small |first1=Kenneth A. |authorlink= |editor= [[David R. Henderson]] (ed.) |encyclopedia=[[Concise Encyclopedia of Economics]] |title=Urban Transportation |url=http://www.econlib.org/library/Enc/UrbanTransportation.html |year=2008 |edition= 2nd |publisher=[[Library of Economics and Liberty]] |location=Indianapolis |isbn=978-08659766580-86597-665-8 |oclc=237794267}}
* [[Victoria Transport Policy Institute]] (March 2013), [http://www.vtpi.org/cong_relief.pdf Smart Congestion Relief – Comprehensive Analysis Of Traffic Congestion Costs and Congestion Reduction Benefits]
* R. Wiedemann, Simulation des Straßenverkehrsflusses. ''Schriftenreihe des IfV'', 8, 1974. Institut für Verkehrswesen. Universität Karlsruhe. (In German language).
Baris 93 ⟶ 94:
== Pranala luar ==
{{Commons|Traffic jam}}
* [http://www.ite.org/ Institute of Transportation Engineers]
* S. Maerivoet, [https://repository.libis.kuleuven.be/dspace/bitstream/1979/348/4/dissertation-svenmaerivoet.pdf Modelling Traffic on Motorways: State-of-the-Art, Numerical Data Analysis, and Dynamic Traffic Assignment], Katholieke Universiteit Leuven, 2006
* [http://www.cactusconnects.co.uk/physics_of_traffic_jams The Physics of Traffic Jams]
* [http://auto.howstuffworks.com/traffic.htm How Traffic Works from HowStuffWorks.com]
* [http://trafficbulldog.org/ Traffic Bulldog – Commuter Advocacy]
* [http://www.life.com/gallery/47681/big-traffic-jams-a-photo-tour#index/0 Big Traffic Jams: A Photo Tour] — slideshow by ''[[Life magazine]]''
* [http://www.davesgonemental.com/anatomy-of-a-traffic-jam/ Anatomy of a traffic jam] (entry explaining a type of traffic jam from a private blog)<!-- dead as of 2007-08-13 - please delete after a week if not up again -->
{{transportasi-stub}}
 
[[KategoriCategory:Lalu lintas]]