Sirip sayap: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Wagino Bot (bicara | kontrib)
k →‎Bacaan: minor cosmetic change
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Baris 6:
Sirip sayap mengurangi kecepatan anjlok dengan menambahkan [[kamber]] [[sayap]] dan dengan demikian meningkatkan [[koefisien gaya angkat]] maksimum. Beberapa sirip sayap juga menambah luas permukaan sayap.
 
== Bacaan ==
* {{cite book|last=Clancy|first=L.J.|chapter =6|title=Aerodynamics|location=London|publisher=Pitman Publishing Limited|year=1975|isbn=0-273-01120-0}}
* Windrow, Martin C. and René J. Francillon. ''The Nakajima Ki-43 Hayabusa''. Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications, 1965.
 
* [http://www.aircraftextras.com/FPS-PlusReflex.htm FLAP POSITIONING SYSTEM with Flap Reflex Position]
* http://www.cap-ny153.org/aircraftcontrols.htm
* http://parakaiairfield.co.nz/DynAero.htm
* [http://adamone.rchomepage.com/index6.htm Aerodynamics Stall and Spin ]