Fokker D.VII: Perbedaan antara revisi

Reinhold Platz, ketua rekaan Fokker telah mereka beberapa serial kapal terbang ujian serial V semenjak [[1916]]. Semuanya mempunyai ciri yang sama, penggunaan sayap [[kantilever]] dan bukannya pengikat ''wayar'' luar. Ini mendorong [[gaya gesek]] yang jauh lebih rendah, tetapi pada masa yang sama ia memerlukan struktur dalam yang lebih kukuh pada sayap yang meningkatkan berat, mengurangkan kelebihan ini. Sebagai penyelesaian, reka bentuk V.4 menggunakan tiga sayap lebih pendek yang memerlukan kekuatan dalam yang lebih rendah dan merupakan prototipe [[Fokker Dr.I]].

 

 

[[cs:Fokker D.VII]]