Bandar Udara London Luton: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Robot: Perubahan kosmetika |
k Bot: Perubahan kosmetika |
||
Baris 68:
Bandar udara ini terdiri dari sebuah landasan pacu tunggal, memanjang dari timur ke barat, dengan panjang 7,087 [[kaki]] (2,160 [[meter]]) pada ketinggian 525 kaki (160 meter). Landasan pacu tersebut dilengkapi dengan ILS yang dimasukkan dalam kategori IIIB, yang mengizinkan bandar udara tersebut meneruskan operasinya dalam kondisi penglihatan yang kurang.<ref name=techdet>{{cite web | url = http://www.luton-airport.info/luton-airport-technical-data.htm | title = Luton Airport Technical Data | publisher = TMC Ltd | accessdate = December 20 | accessyear = 2006}}</ref><ref name=comnews0608>{{cite web | url = http://www.london-luton.co.uk/en/download.asp?id=170 | title = Community Newsletter - August 2006 | publisher = London Luton Airport | accessdate = December 21 | accessyear = 2006}}</ref> Semua fasilitas bandar udara terletak di bagian utara landasan pacu. Terminal dan apronnya memberikan sebuah penampilan yang sangat tidak biasa, dengan akses darat menuju terminal melalui sebuah terowongan menuju terminal bus, area perhentian, parkiran taksi dan lapangan parkir berjangka pendek di sebelah bangunan terminal. Beberapa parkiran pesawat terletak di bagian utara terminal, jauh dari landasan pacu dan dihubungkan dengan taxiway dan apron berbentuk 'U' yang mengelilingi terminal.<ref name="osexp1">Ordnance Survey (2006). ''OS Explorer Map 182 - St Albans & Hatfield''. ISBN 978-0-319-23780-9.</ref><ref name="osexp2">Ordnance Survey (2006). ''OS Explorer Map 193 - Luton & Stevenage''. ISBN 978-0-319-23783-0.</ref>
Bagian utara apron berbentuk U dikelilingi oleh beberapa hangar dan bangunan lainnya, membuktikan bahwa Luton merupakan sebuah basis perawatan besar bagi beberapa maskapai seperti [[Thomsonfly]], [[Monarch Airlines]] dan [[easyJet]]. Dengan apron yang banyak dibangun di Luton, perbatasan selatan bandar udara tersebut kosong dengan beberapa pertanian dan rumah terisolasi yang dekat dengan perbatasan bandar udara.<ref name="osexp1">Ordnance Survey (2006). ''OS Explorer Map 182 - St Albans & Hatfield''. ISBN 978-0-319-23780-9.</ref><ref name="osexp2">Ordnance Survey (2006). ''OS Explorer Map 193 - Luton & Stevenage''. ISBN 978-0-319-23783-0.</ref>
Bandar udara ini dimiliki oleh Dewan Borough Luton tetapi dikelola oleh sektor pribadi London Luton Airport Operatios Limited (LLOAL). Bandar Udara London Luton memiliki sebuah Lisensi Aerodrome Publik CAA (nomor P835) yang mengizinkan penerbangan untuk pengangkutan penumpang atau untuk instruksi penerbangan. Sebuah indikator terpenting bandar udara ini mengenai [[ekonomi]] Luton adalah bahwa Luton memiliki jumlah taksi per populasi terbesar di [[Inggris]].<ref>[http://ukpollingreport.co.uk/guide/seat-profiles/lutonsouth "Luton South"], UK Polling Report</ref> Masa depan bandar udara ini semakin kritis karena pembangunan pabrik mobil [[Vauxhall]] di dekat bandar udara tersebut.
| |||