Terusan Besar Tiongkok: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Robot: Perubahan kosmetika |
k Bot: Perubahan kosmetika |
||
Baris 7:
* Kaisar Kubilai Khan membangun kembali pada tahun 1279 - 1293. Sejumlah bagian terusan (kanal) membutuhkan perbaikan setelah tahun 1127, saat [[Dinasti Song]] yang terdesak memindahkan ibukota ke [[Hangzhou]]. Pada tahun 1279, kaisar pertama Mongol atau [[Dinasti Yuan]], menghidupkan kembali kanal dan membuat rute langsung dari dan ke ibukotadi Dadu (sekarang [[Beijing]])
* [[Dinasti Ming]] memperluas dan memperbaiki kanal selama tiga abad.
* Kaisar Qianlong dari [[Dinasti Qing]], pada masa keemasan (1368-1855), melakukan enam kali inspeksi. Inspeksi pertama pada tahun 1751, yang mencerminkan fungsi penting kanal di bidang politik dan ekonomi. Pada tahun 1855, arah arus deras sungai Kuning berubah dan merusak sejumlah bagian kanal sehingga melemahkan Dinasti Qing.
== Lihat pula ==
Baris 14:
== Rujukan ==
* Benn, Charles. (2002). ''China's Golden Age: Everyday Life in the Tang Dynasty''. Oxford University Press. ISBN 0-19-517665-0.
* Bowman, John S. (2000). ''Columbia Chronologies of Asian History and Culture''. New York: Columbia University Press.
* Brook, Timothy. (1998). ''The Confusions of Pleasure: Commerce and Culture in Ming China''. Berkeley: University of California Press. ISBN 0-520-22154-0
* Ebrey, Patricia Buckley (1999). ''The Cambridge Illustrated History of China''. Cambridge: Cambridge University Press. ISBN 0-521-66991-X (paperback).
* Fairbank, John King and Merle Goldman (1992). ''China: A New History; Second Enlarged Edition'' (2006). Cambridge: MA; London: The Belknap Press of Harvard University Press. ISBN 0-674-01828-1
* Needham, Joseph. (1986). ''Science and Civilization in China: Volume 4, Physics and Physical Technology, Part 3, Civil Engineering and Nautics''. Taipei: Caves Books, Ltd. ISBN 0-521-07060-0
| |||