Kereta rel listrik JR East seri 203: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Ilham muhammad (bicara | kontrib)
k Perubahan Di bagian Panjang satu set oleh KCJ untuk 203, yaitu 12 kereta per set
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Ilham muhammad (bicara | kontrib)
Penambahan keterangan jR 203 set 1F dan 2F yang digabungkan menjadi sf12
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 88:
!TC1
|}
 
mulai 22 Desember 2016, Jr 203 set 2F dioperasikan dengan 12 rangakaian per set dengan mengorbankan 4 rangkaian dari set 1F.
 
Untuk rangkaian yang tiba di [[Filipina]], [[Philippine National Railways]] (PNR) menjalankan KRL ini dengan ditarik oleh lokomotif karena belum tersedianya jaringan [[listrik aliran atas]] pada lintas Tutuban-Bicol tempat dimana KRL ini dioperasikan. Sistem kelistrikan didapatkan dari Generator Set (genset) dipasang pada kereta ujung (KuHa 203) untuk fungsi penerangan dan pendingin udara.
Baris 118 ⟶ 120:
# Semua pemeliharaan akhir KRL ini dilakukan di Balai Yasa Manggarai.
# Kereta sisa yang dilepas bisa saja masih berada di Dipo KRL, maupun sudah dikirim ke [[Stasiun Cikaum]].</small>
#Rangkaian pada set 2F diubah menjadi 12 kereta per set (SF 12) setelah menambah kan 4 rangkaian dari set 1F sehinggal Set 1F sudah tidak beroperasi lagi.
 
=== Filipina ===