Oslo: Perbedaan revisi

1 bita ditambahkan ,  3 tahun yang lalu
→‎Ekonomi: perapian, replaced: dibelakang → di belakang using AWB
(Menolak perubahan teks terakhir (oleh LEE RYUNG JEON) dan mengembalikan revisi 11450574 oleh Wagino Bot: VANDAL)
(→‎Ekonomi: perapian, replaced: dibelakang → di belakang using AWB)
{{Main|Ekonomi Oslo Raya}}
[[File:Barcode June 2012 seen from Sørenga.JPG|thumb|300px|Gedung perkantoran dan apartemen di [[Bjørvika]], bagian dari [[Proyek Barcode (Oslo)|Proyek Barcode]].]]
Oslo memiliki ekonomi yang kuat dan beragam, menempati posisi pertama di antara kota-kota besar di Eropa menurut laporan majalah fDi Magazine untuk European Cities of the Future 2012.<ref name="fdiintelligence.com"/> Kota ini menempati posisi ke-2 untuk kemudahan berbisnis, dibelakangdi belakang Amsterdam.
 
Oslo adalah pusat maritim penting di Eropa dan rumah bagi sekitar 1.980 perusahaan dan 8.500 karyawan di sektor maritim. Beberapa di antaranya adalah perusahaan pengapalan, broker kapal, dan broker asuransi.<ref>[http://81.93.161.140/archive/download_eng/01/01/Marit002.pdf Oslo Teknopol Mal<!--Bot-generated title-->]</ref> [[Det Norske Veritas]], berkantor pusat di [[Høvik]], adalah satu dari tiga maritim [[classification society]] utama dunia, dengan 16.5% fleet to class dunia.<ref>[http://www.dnv.com/publications/annual_reports/ar_2005/thisis_dnv/index.asp Dnv.com] <!-- {{Dead link|date=September 2008}} --></ref> Pelabuhan kota ini adalah pelabuhan kargo umum terbesar di Norwegia dan juga berperan sebagai pelabuhan penumpang. Sekitar 6.000 kapal bersandar tiap tahunnya, dengan muatan total 6 juta kargo dan 5 juta penumpang.
6.353

suntingan