Mesin 3 silinder segaris: Perbedaan antara revisi

Kebanyakan mesin 3 silinder segaris memakai sudut putaran sebesar 120° sehingga putarannya seimbang. Meskipun demikian, meskipun mesin 3 silinder ini bisa mengimbangi satu sama lain, tapitetapi pembakarannya tetap menimbulkan getaran karena tidak ada silinder lawan untuk mengimbangi seperti pada mesin [[6 silinder segaris]]. Penggunaan [[balance shaft]] akan menghasilkan tingkat kehalusan mesin yang lebih baik. <ref>{{cite web|title=Inline 3-cylinder engines|url=http://www.autozine.org/technical_school/engine/smooth1.htm#Inline 3-cylinder engines|work=Mark Wan - AutoZine Technical School|publisher=AutoZine.org|accessdate=3 January 2010}}</ref>