Revisi per 22 Oktober 2016 11.27 sunting 125.163.233.240 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 26 Oktober 2016 10.09 sunting balikkan AABot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 868.777 suntingan k Robot: Perubahan kosmetika Revisi selanjutnya →
Baris 3: == Sejarah == [[~~File~~Berkas:TGV4411cockpit.JPG\|thumb\|Ruang masinis TGV]] Ide TGV pertama kali diusulkan pada [[1960-an]]. Prototipe pertama, dikenal dengan ''TGV 001'', menggunakan [[turbin gas]] dan memproduksi listrik sendiri dari minyak, tapi setelah [[krisis energi 1973]] dan peningkatan harga minyak yang tinggi, ide ini dianggap tidak praktis. Prototipe listrik pertama diselesaikan pada [[1974]], dengan versi akhir diantar pada [[1980]] dan pelayanan pertama dibuka umum antara [[Paris]] dan [[Lyon]] pada [[27 September]] [[1981]]. Baris 14: == Armada == [[Berkas:Thalys 4343 Koeln.jpg\|thumb\|Thalys PBKA di stasiun Köln Hauptbahnhof]] [[~~File~~Berkas:France TGV.png\|thumb\|Jalur lintas TGV di Perancis]] [[~~File~~Berkas:TGV Atlantique.jpg\|right\|thumb\|TGV Réseau berpacu di landasannya]] Kereta TGV ini berbentuk semi permanen dengan dua kereta bertenaga di setiap ujungnya, dengan menggunakan bogie Jacobs di setiap rangkaian kereta, dapat memudahkan kereta berjalan mulus. Dan di akhir rangkaian, kereta memiliki bogie tersendiri. Kereta TGV bisa diperpanjang dengan rangkaian dua TGV yang lain secara bersama-sama, dengan menggunakan coupler(perangkai) tersembunyi yang berada di moncong(hidung) daripada kereta TGV tersebut. Baris 23: Saat ini beroperasi sekitar 550 TGV. Berikut beberapa TGV yang beroperasi di sekitar [[Perancis]] : * [[TGV Sud-Est]] (penumpang) dan [[SNCF TGV La Poste\|TGV ''La Poste'']] (Pengiriman Surat), * [[SNCF TGV Atlantique\|TGV Atlantique]] (10 sampai 8 kereta) * [[TGV Réseau]] (mirip dengan Atlantique, tetapi hanya 8 kereta dan lebih cepat 20 kilometer/jam) * [[British Rail class 373\|TGV TMST]] (Three Capitals dan North of London), * [[TGV Duplex]] (dua lantai untuk penumpang lebih banyak), * [[Thalys\| Thalys PBA dan PBKA]] (negara [[Benelux]], dioperasikan menggunakan TGV Réseau dan TGV POS), * [[TGV POS]] (Paris-Ostfrankreich-Süddeutschland, atau Paris-Eastern France-Southern Germany). * [[TGV 2N2]] (peningkatan daripada TGV Duplex) {\| class="wikitable" Baris 145: [[Berkas:TGV double decker DSC00132.jpg\|right\|thumb\|Kereta TGV di stasiun Toulon.]] [[~~File~~Berkas:Eurostar, thalys at gare du nord.jpg\|thumb\|right\|[[Eurostar]] dan [[Thalys]] PBA berdampingan di [[Paris]] Gare du Nord]] == TGV di luar Perancis == Baris 180: * {{en}} [http://lgv2030.free.fr LGV2030: non official website about TGV Network in 2030] {{TGV navbox}} [[Kategori:Kereta api]] [[Kategori:Transportasi di Eropa]]

Train à Grande Vitesse: Perbedaan antara revisi