Revisi per 5 September 2007 03.40 sunting JAnDbot (bicara \| kontrib) 55.253 suntingan k bot Menambah: it:Aeroporto di Londra-Luton ← Revisi sebelumnya		Revisi per 24 Januari 2008 01.40 sunting balikkan Borgxbot (bicara \| kontrib) 259.487 suntingan k Robot: Cosmetic changes Revisi selanjutnya →
Baris 16: Pada [[2005]], total penumpang di London Luton meningkat 21% yaitu 9.1 juta penumpang,<ref>{{ cite web \| title = Annual Monitoring Report \| publisher = London Luton Airport \| url = http://www.london-luton.co.uk/en/content/4/1070/annual-monitoring-report.html \| accessdate =2007-07-16 }}</ref> menjadikan bandar udara ini merupakan yang tersibuk ke-7 di UK dan salah satu bandar udara dengan pertumbuhan tercepat di UK.<ref>{{ cite web \| title = London Luton Airport \| publisher = Luton Borough Council \| url = http://www.luton.gov.uk/internet/portal/tab/Bookmark%20Track/London%20Luton%20airport \| accessdate =2007-07-16 }}</ref> Pertumbuhannya melambat hingga 3% pada 2006, ketika jumlah penumpang mencapai 9.41 juta. Bandar udara ini melayani sebagai hub bagi [[easyJet]], [[Monarch Airlines]], [[Thomsonfly]], [[First Choice Airways]], [[Thomas Cook Airlines]], [[Wizz Air]], [[Silverjet]] dan [[Ryanair]].<ref>{{ cite web \| title = Key Facts \| publisher = London Luton Airport \| url = http://www.london-luton.co.uk/en/content/4/214/key-facts.html \| accessdate =2007-07-16 }}</ref> == Sejarah == === Awal Sejarah === Sebuah bandar udara dibuka di lokasi tersebut pada [[16 Juli]] [[1938]] oleh Sekretaris Udara, [[Kingsley Wood]].<ref>{{ cite web \| title = Airport History \| publisher = London Luton Airport \| url = http://www.london-luton.co.uk/en/content/4/117/airport-history.html \| accessdate =2007-07-16 }}</ref> Selama [[Perang Dunia II]], bandar udara tersebut merupakan basis bagi pesawat tempur Angkatan Udara Kerajaan. Topografi area Luton, terletak dimana lembah Sungai Lea memotong jalurnya di sudut timurlaut Chiltern Hills, telah mempengaruhi lokasi bandar udara itu.{{fact\|date=May 2007}} Bandar udara ini menempati sebuah lokasi di puncak bukit, dengan ketinggian sekitar 40 meter di ujung barat landasan pacu<ref name="osexp1">Ordnance Survey (2006). ''OS Explorer Map 182 - St Albans & Hatfield''. ISBN ~~9780319237809~~978-0-319-23780-9.</ref><ref name="osexp2">Ordnance Survey (2006). ''OS Explorer Map 193 - Luton & Stevenage''. ISBN ~~9780319237830~~978-0-319-23783-0.</ref>[http://getamap.ordnancesurvey.co.uk/getamap/frames.htm?mapAction=gaz&gazName=g&gazString=TL112205]. Setelah perang, tanah tersebut dikembalikan kepada dewan lokal yang meneruskan aktivitasnya di bandar udara tersebut sebagai bandar udara komersial, yang menyediakan basis untuk operator tur seperti Euravia (sekarang TUI, setelah pertumbuhan [[Britannia Airways]]) dan [[Monarch Airlines]].{{fact\|date=May 2007}} Pada 1972, Bandar Udara Luton menjadi bandar udara paling menguntungkan di UK. Bandar udara ini mengalami kemerosotan serius pada Agustus 1974 ketika operator wisata lokal, Clarksons, yang melakukan penerbangan terjadwal melalui maskapainya, [[Court Line]] (juga beroperasi sebagai layanan bus) bangkrut.<ref>{{ cite web \| title = Airport History \| publisher = London Luton Airport \| url = http://www.london-luton.co.uk/en/content/4/117/airport-history.html \| accessdate =2007-07-16 }}</ref> [[~~Image~~Berkas:view.across.luton.airport.arp.jpg\|thumb\|right\|View across London Luton Airport, taken from the [[aircraft spotter]]s viewpoint on the south side. A [[Thomsonfly]] [[Boeing 737-300]] is lifting off, past the [[control tower]].]] === 1980 dan 1990 === 15 tahun berikutnya, bandar udara ini mengalami proses pembangunan ulang, termasuk pembukaan terminal internasional baru pada 1985. Pada 1990, nama bandar udara ini diganti menjadi Bandar Udara London Luton untuk mengimbangi lalu lintas udara di ibu kota Britania Raya. Pada 1991, kemunduran lainnya terjadi lagi setelah Ryanair, yang membuat rute dari Luton menuju [[Irlandia]] selama beberapa tahun, memindahkan basis operasinya menuju [[Bandar Udara London Stansted\|Stansted]]. Pada tahun 1990-an, [[MyTravel Group PLC]] memulai penerbangan charter-nya di Luton, menggunakan merek "Airtours" dan penerbangan bertarif rendah terbaru dari [[Debonair]] dan [[easyJet]], dan menjadikan Luton sebagai hub mereka.<ref>{{ cite web \| title = ''ibid.'' \| publisher = London Luton Airport \| url = http://www.london-luton.co.uk/en/content/4/117/airport-history.html \| accessdate =2007-07-16 }}</ref> Baris 31: Fitur utama dari fase pembangunan pada 1998 merupakan sebuah terminal senilai £40 juta yang terbuat dari alumunium dan kaca, berdasarkan desain oleh [[Foster and Partners]] dan dibuka secara resmi oleh [[Ratu Elizabeth]] dan [[Pangeran Philip]] pada November 1999. Terminal baru berisi 60 counter check-in, pengklaiman bagasi dan FIDS dan pertokoan, restoran dan bar.<ref>{{ cite web \| title = ''ibid.'' \| publisher = London Luton Airport \| url = http://www.london-luton.co.uk/en/content/4/117/airport-history.html \| accessdate =2007-07-16 }}</ref> === Sejarah Terakhir === Pada September 2004, pembangunan dimulai pada proyek besar untuk memindahkan keberangkatan dari Bangunan Terminal Internasional yang dibangun pada 1985, ke lantai pertama Bangunan Terminal tahun 1999 yang sebelumnya tidak digunakan, sebuah area 9,000 kaki persegi yang memiliki fitur atap yang melengkung, tetapi tidak digunakan hingga akhirnya digunakan. Hall keberangkatan baru dibuka pada [[1 Juli]] [[2005]] dan memiliki fitur pier keberangkatan yang memanjang hingga 200 meter antara apron utara & timur bandar udara dan fasilitas keamanan, bea cukai dan imigrasi. Pada Januari 2005, London Luton Airport Operations Limited dimiliki oleh Airport Concessions Development Limited, sebuah perusahaan yang sahamnya dimiliki oleh [[Abertis Infraestructuras]] (90&) dan [[Aena Internacional]] (10%), keduanya merupakan perusahaan [[Spanyol]]. Abertis merupakan sebuah perusahaan infrastruktur Eropa, sementara [[Aena Internacional]] merupakan organisasi bisnis internasional untuk ATC bandar udara di Spanyol.<ref>{{ cite web \| title = ''ibid.'' \| publisher = London Luton Airport \| url = http://www.london-luton.co.uk/en/content/4/117/airport-history.html \| accessdate =2007-07-16 }}</ref> == Rencana Pembangunan Masa Depan == Pada 2004, manajemen bandar udara mengumumkan<ref>[http://www.london-luton.co.uk/en/content.asp?area=4&id=218 London Luton Airport - Future Developments]</ref> bahwa mereka mendukung rencana pemerintah untuk memperluas fasilitas di bandar udara termasuk sebuah landasan pacu dan terminal.<ref>[http://www.ladacan.org/communities.htm Luton and Distric Association for the Control of Aircraft Noise - Communities affected]</ref> Bagaimanapun, grup kampanye lokal, termasuk Luton dan Asosiasi Distrik untuk Pengontrolan Suara Pesawat (LADACAN)<ref>[http://www.ladacan.org/ Luton and District Association for the Control of Aircraft Noise - Campaign Headlines]</ref> dan Stop Rencana Bandar Udara Luton (SLAP)<ref>[http://www.stoplutonairport.org/ Stop Luton AIrport Plan]</ref> menentang rencana ekspansi tersebut, karena berbagai alasan termasuk polusi suara dan peningkatan lalu lintas udara; LADACAN juga mengklaim beberapa situs seperti [[Kastil Someries]], sebuah Monumen Masa Lalu, dapat terancam oleh ekspansi tersebut. Pada [[6 Juli]] [[2007]], diumumkan bahwa pengelola Bandar Udara London Luton memutuskan untuk menghentikan rencana pembangunan landasan kedua dan terminal baru karena alasan keuangan.<ref>[http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/beds/bucks/herts/6276506.stm New runway plans at Luton shelved]</ref> == Hari Ini == Bandar udara ini terdiri dari sebuah landasan pacu tunggal, memanjang dari timur ke barat, dengan panjang 7,087 [[kaki]] (2,160 [[meter]]) pada ketinggian 525 kaki (160 meter). Landasan pacu tersebut dilengkapi dengan ILS yang dimasukkan dalam kategori IIIB, yang mengizinkan bandar udara tersebut meneruskan operasinya dalam kondisi penglihatan yang kurang.<ref name=techdet>{{cite web \| url = http://www.luton-airport.info/luton-airport-technical-data.htm \| title = Luton Airport Technical Data \| publisher = TMC Ltd \| accessdate = December 20 \| accessyear = 2006}}</ref><ref name=comnews0608>{{cite web \| url = http://www.london-luton.co.uk/en/download.asp?id=170 \| title = Community Newsletter - August 2006 \| publisher = London Luton Airport \| accessdate = December 21 \| accessyear = 2006}}</ref> Semua fasilitas bandar udara terletak di bagian utara landasan pacu. Terminal dan apronnya memberikan sebuah penampilan yang sangat tidak biasa, dengan akses darat menuju terminal melalui sebuah terowongan menuju terminal bus, area perhentian, parkiran taksi dan lapangan parkir berjangka pendek di sebelah bangunan terminal. Beberapa parkiran pesawat terletak di bagian utara terminal, jauh dari landasan pacu dan dihubungkan dengan taxiway dan apron berbentuk 'U' yang mengelilingi terminal.<ref name="osexp1">Ordnance Survey (2006). ''OS Explorer Map 182 - St Albans & Hatfield''. ISBN ~~9780319237809~~978-0-319-23780-9.</ref><ref name="osexp2">Ordnance Survey (2006). ''OS Explorer Map 193 - Luton & Stevenage''. ISBN ~~9780319237830~~978-0-319-23783-0.</ref> Bagian utara apron berbentuk U dikelilingi oleh beberapa hangar dan bangunan lainnya, membuktikan bahwa Luton merupakan sebuah basis perawatan besar bagi beberapa maskapai seperti [[Thomsonfly]], [[Monarch Airlines]] dan [[easyJet]]. Dengan apron yang banyak dibangun di Luton, perbatasan selatan bandar udara tersebut kosong dengan beberapa pertanian dan rumah terisolasi yang dekat dengan perbatasan bandar udara.<ref name="osexp1">Ordnance Survey (2006). ''OS Explorer Map 182 - St Albans & Hatfield''. ISBN ~~9780319237809~~978-0-319-23780-9.</ref><ref name="osexp2">Ordnance Survey (2006). ''OS Explorer Map 193 - Luton & Stevenage''. ISBN ~~9780319237830~~978-0-319-23783-0.</ref> Bandar udara ini dimiliki oleh Dewan Borough Luton tetapi dikelola oleh sektor pribadi London Luton Airport Operatios Limited (LLOAL). Bandar Udara London Luton memiliki sebuah Lisensi Aerodrome Publik CAA (nomor P835) yang mengizinkan penerbangan untuk pengangkutan penumpang atau untuk instruksi penerbangan. Sebuah indikator terpenting bandar udara ini mengenai [[ekonomi]] Luton adalah bahwa Luton memiliki jumlah taksi per populasi terbesar di [[Inggris]].<ref>[http://ukpollingreport.co.uk/guide/seat-profiles/lutonsouth "Luton South"], UK Polling Report</ref> Masa depan bandar udara ini semakin kritis karena pembangunan pabrik mobil [[Vauxhall]] di dekat bandar udara tersebut. === Statistik Bandar Udara === Penumpang yang menggunakan Bandar Udara Luton (juta):{{fact\|date=July 2007}} 1992 - 1.943 Baris 62: 2006 - 9.425<ref name="stats"/> === Terminal Silverjet === Setelah peluncurannya, [[Silverjet]] mengumumkan rencana untuk membuka sebuah fasilitas terminal pribadi di basisnya, yaitu Bandar Udara London Luton. Terminal itu dirancang untuk menangani 100 penumpang dengan layanan meet & greet: penumpang yang tiba di bandar udara akan ditemui oleh seorang concierge yang akan membawa bagasi mereka dan penumpang dapat melewati fasilitas keamanan dan masuk ke lounge yang dilengkapi akses internet, pertokoan dan tempat duduk. Seorang anggota staf akan mendatangi penumpang dan mencek tiket dan paspor mereka sebelum naik ke pesawat. Proses ini akan berjalan selama 30 menit. Fasilitas Silverjet terletak di Terminal Utama tua dan memanfaatkan Area Lounge Keberangkatan yang tidak terpakai. Terminal tersebut telah diperbarui dengan standar Silverjet. == Transportasi Darat == [[~~Image~~Berkas:Class 317 train Luton Airport Parkway.JPG\|thumb\|First Capital Connect train at Parkway station]] Bandar udara ini terletak beberapa mil dari motorway M1, yang berdiri di selatan menuju [[London]], utara menuju [[Leeds]] dan menghubungkan motorway M25. Terdapat sebuah lapangan parkir berjangka pendek yang berdekatan dengan terminal, bersama dengan parkiran mobil berjangka panjang dan sedang di barat dan timur terminal dan dihubungkan dengan terminal oleh bus shuttle. Pemesanan tempat parkir juga tersedia dari beberapa operator independen. Baris 76: Bus lokal menghubungkan Bandar Udara Luton dengan pusat kota Luton dan sekitarnya. Layanan bus menuju London dioperasikan oleh [[Green Line Coaches]] dan [[easyBus]] (dengan layanan menuju [[London Victoria]]). [[National Express]] menghubungkan bandar udara dengan kota lainnya di England tengah dan utara.<ref>{{ cite web \| title = By Bus & Coach \| publisher = London Luton Airport \| url = http://www.london-luton.co.uk/en/content/2/942/by_coach.html \| accessdate =2007-07-17 }}</ref> == Maskapai Penerbangan dan Kota Tujuan == Luton sekarang merupakan hub besar bagi beberapa maskapai bertarif rendah, dengan penerbangan terjadwal menuju beberapa kota di [[Eropa]]. Penerbangan charter mencakup 8% dari lalu lintas udara di bandar udara itu.<ref>{{ cite web \| title = Airport History \| publisher = London Luton Airport \| url = http://www.london-luton.co.uk/en/content/4/117/airport-history.html \| accessdate =2007-07-16 }}</ref> Bandar udara ini juga merupakan pusat bagi jet bisnis, dengan basis penerbangan eksekutif oleh [[Harrods Aviation]], bagian dari grup sebuah pusat perbelanjaan [[Harrods]] di London. Bandar udara ini dilayani oleh maskapai kargo.<ref>{{ cite web \| title = Harrods Aviation Introduction \| publisher = Harrods Aviation \| url = http://www.harrodsaviation.com/corp_ha.html \| accessdate =2007-07-17 }}</ref> === Maskapai Penerbangan Terjadwal === Maskapai penerbangan terjadwal yang beroperasi di Luton telah mencakup:<ref>{{ cite web \| title = Airlines \| publisher = London Luton Airport \| url = http://www.london-luton.co.uk/en/content/2/75/airlines.html \| accessdate =2007-07-17 }}</ref> * [[Aer Arann]] (Galway, Waterford) Baris 95: * [[XL Airways]] (Larnaca) === Maskapai Penerbangan Charter === Sekitar 8& penerbangan di Luton dioperasikan oleh maskapai penerbangan charter. Maskapai charter yang terbang ke Luton mencakup:<ref>{{ cite web \| title = ''ibid.'' \| publisher = London Luton Airport \| url = http://www.london-luton.co.uk/en/content/4/117/airport-history.html \| accessdate =2007-07-16 }}</ref> * [[First Choice Airways]] (mengakhiri penerbangannya pada November] Baris 103: * [[XL Airways]] === Maskapai Penerbangan Kargo === Maskapai kargo di Luton telah mencakup:<ref>{{ cite web \| title = Cargo \| publisher = London Luton Airport \| url = http://www.london-luton.co.uk/en/content/4/188/cargo.html \| accessdate =2007-07-17 }}</ref> * [[DHL]] Baris 109: * [[Varig Logistica]] == Referensi == <references/> == Pranala Luar == * [http://www.london-luton.co.uk Website Resmi Bandar Udara London Luton] * [http://www.llacc.com London Luton Airport Consultative Committee]

Bandar Udara London Luton: Perbedaan antara revisi