Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
foto
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
{{Peringatan jadwal KA}}
*{{Kotak info jalur kereta api
'''Kereta api Rapih Dhoho''' adalah [[kereta api]] ekonomi lokal yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) dengan rute [[Blitar]]-[[Surabaya Kota]] lewat [[Kertosono]] dan sebaliknya. Uniknya, sesampai di Stasiun [[Kota Blitar|Blitar]], kereta ini berganti nama menjadi ''[[Kereta api Penataran|Penataran]]'' dengan rute [[Blitar]]-[[Surabaya Kota]] lewat [[Malang]]. Di Stasiun [[Kertosono]], rangkaian kereta api ini harus berbalik arah (langsir), lalu ke selatan ([[Blitar]]) atau timur ([[Surabaya]]).
 
Dalam perjalanannya, kereta api ini berhenti di [[Stasiun Surabaya Kota]], [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]], [[Stasiun Wonokromo|Wonokromo]], [[Stasiun Sepanjang|Sepanjang]], [[Stasiun Krian|Krian]], [[Stasiun Tarik|Tarik]], [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]], [[Stasiun Curahmalang|Curahmalang]], [[Stasiun Sumobito|Sumobito]], [[Stasiun Peterongan|Peterongan]], [[Stasiun Jombang|Jombang]], [[Stasiun Sembung|Sembung]], [[Stasiun Kertosono|Kertosono]], [[Stasiun Papar|Papar]], [[Stasiun Kediri|Kediri]], [[Stasiun Ngadiluwih|Ngadiluwih]], [[Stasiun Kras|Kras]], [[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]], [[Stasiun Sumbergempol|Sumbergempol]], [[Stasiun Ngunut|Ngunut]], [[Stasiun Rejotangan|Rejotangan]], dan [[Stasiun Blitar|Blitar]], dengan jarak tempuh total sekitar 180 km ditempuh sekitar 5-6 jam. Mulai 1 April 2015, tarif kereta api ini adalah Rp 10.000,00 - Rp 15.000,00, bergantung jarak yang ditempuh penumpang.
 
Nama ''Dhoho'' diambil dari sebuah nama kerajaan di [[Kediri]], yaitu ''[[Kerajaan Kediri|Dhaha]]''.
 
== Jadwal Perjalanan==
Berikut ini adalah jadwal perjalanan KA Rapih Dhoho <b>per 1 April 2015 (berdasarkan Gapeka 2015)</b>.
*{{Kotak info jalur kereta api
| box_width =
| name = KA Rapih Dhoho
Baris 14 ⟶ 6:
| logo = Plat_Daop 7 Rapih Dhoho.PNG
| logo_width = 310
| image = https://i.ytimg.com/vi/VirYN8phYAU/maxresdefaultKA-Rapih-Dhoho.jpg
| image_width = 310
| caption = Kereta Api Rapih Dhoho saat singgah di [[Stasiun Jombang]]
Baris 44 ⟶ 36:
| elevation =
| map = {{KA Rapih Dhoho}}
}}
}}Rute <b>Surabaya Kota - Kertosono - Blitar</b>
'''Kereta api Rapih Dhoho''' adalah [[kereta api]] ekonomi lokal yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) dengan rute [[Blitar]]-[[Surabaya Kota]] lewat [[Kertosono]] dan sebaliknya. Uniknya, sesampai di Stasiun [[Kota Blitar|Blitar]], kereta ini berganti nama menjadi ''[[Kereta api Penataran|Penataran]]'' dengan rute [[Blitar]]-[[Surabaya Kota]] lewat [[Malang]]. Di Stasiun [[Kertosono]], rangkaian kereta api ini harus berbalik arah (langsir), lalu ke selatan ([[Blitar]]) atau timur ([[Surabaya]]).
 
Dalam perjalanannya, kereta api ini berhenti di [[Stasiun Surabaya Kota]], [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]], [[Stasiun Wonokromo|Wonokromo]], [[Stasiun Sepanjang|Sepanjang]], [[Stasiun Krian|Krian]], [[Stasiun Tarik|Tarik]], [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]], [[Stasiun Curahmalang|Curahmalang]], [[Stasiun Sumobito|Sumobito]], [[Stasiun Peterongan|Peterongan]], [[Stasiun Jombang|Jombang]], [[Stasiun Sembung|Sembung]], [[Stasiun Kertosono|Kertosono]], [[Stasiun Papar|Papar]], [[Stasiun Kediri|Kediri]], [[Stasiun Ngadiluwih|Ngadiluwih]], [[Stasiun Kras|Kras]], [[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]], [[Stasiun Sumbergempol|Sumbergempol]], [[Stasiun Ngunut|Ngunut]], [[Stasiun Rejotangan|Rejotangan]], dan [[Stasiun Blitar|Blitar]], dengan jarak tempuh total sekitar 180 km ditempuh sekitar 5-6 jam. Mulai 1 April 2015, tarif kereta api ini adalah Rp 10.000,00 - Rp 15.000,00, bergantung jarak yang ditempuh penumpang.
 
Nama ''Dhoho'' diambil dari sebuah nama kerajaan di [[Kediri]], yaitu ''[[Kerajaan Kediri|Dhaha]]''.
 
== Jadwal Perjalanan==
Berikut ini adalah jadwal perjalanan KA Rapih Dhoho <b>per 1 April 2015 (berdasarkan Gapeka 2015)</b>.
}}*Rute <b>Surabaya Kota - Kertosono - Blitar</b>
{| class="wikitable sortable" style="font-size:100%;width:70%"
|-