Bensin: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
→Nama produk bensin: Penambahan konten Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
k Robot: Perubahan kosmetika |
||
Baris 10:
Dengan bertambah panjangnya rantai hidrokarbon akan menaikkan titik didihnya, sehingga pemisahan hidrokarbon ini dilakukan dengan cara [[distilasi]]. Prinsip inilah yang diterapkan di [[pengilangan minyak]] untuk memisahkan berbagai fraksi hidrokarbon dari minyak mentah.
== Bilangan oktan ==
Karena merupakan campuran berbagai bahan, daya bakar bensin berbeda-beda menurut komposisinya. Ukuran daya bakar ini dapat dilihat dari bilangan oktan setiap campuran.
Baris 20:
Angka oktan beberapa bahan bakar:
* Senyawa Angka Senyawa Angka oktan
* n-heptana 0
* metilsikloheksana 104
* 2-metil heksana 41
* benzena 108
* 3-metil heksana 56
* metilbenzena 124
* 2,2-dimetil pentana 89
* 1-heptena 68
* 2,3-dimetil pentana 87
* 5-metil-1-heksena 96
* 2,4-dimetil pentana 77 *
2-metil-2-heksana 129
* 3,3-dimetil pentana 95
* 2,4-dimetil-1-pentena 142
* 3-etil pentana 64
* 4,4-dimetil-1-1pentena 144
* 2,2,3-trimetil butana 113
* 2,3-dimetil-2-pentena 165
* n-heksana 26
* 2,4-dimetil-2-pentena 135
* sikloheksana 77
* 2,2,3-trimetil-1-butena 145
Di dalam [[mesin]], campuran udara dan bensin (dalam bentuk [[gas]]) ditekan oleh [[piston]] sampai dengan volume yang sangat kecil dan kemudian dibakar oleh percikan api yang dihasilkan busi. Karena besarnya tekanan ini, campuran udara dan bensin juga bisa terbakar secara spontan sebelum percikan api dari busi keluar. Bilangan oktan suatu bensin memberikan informasi tentang seberapa besar tekanan yang bisa diberikan sebelum bensin tersebut terbakar secara spontan. Jika campuran gas ini terbakar karena tekanan yang tinggi (dan bukan karena percikan api dari busi), maka akan terjadi knocking atau ketukan di dalam mesin. Knocking ini akan menyebabkan mesin cepat rusak.
Baris 50:
Bensin dengan bilangan oktan 87, berarti bensin tersebut terdiri dari campuran setara dengan campuran 87% oktana dan 13% heptana. Bensin ini akan terbakar secara spontan pada angka tingkat kompresi tertentu yang diberikan, sehingga hanya diperuntukkan untuk mesin kendaraan yang memiliki ratio kompresi yang tidak melebihi angka tersebut.
== Analisis kimia dan produksi ==
[[Berkas:Nodding donkey.jpg|thumb|Sebuah [[pumpjack]] di Amerika Serikat]]
[[Berkas:Gulf Offshore Platform.jpg|thumb|upright|Sebuah ''oil rig'' di [[Teluk Meksiko]]]]
Baris 81:
* Penyetelan pengapian yang kurang tepat.
=== Zat aditif dalam bensin ===
==== Jenis aditif ====
Untuk memperlambat pembakaran bahan bakar, dulu digunakan senyawa [[timbal|Pb]] seperti TEL ([[Tetra Ethyl Lead]]) dan MTBE ([[Methyl Tertiary Butyl Eter]]). Oleh karena Pb bersifat racun, maka penggunaanya sudah diganti dengan senyawa organik seperti [[etanol]].
Baris 95:
Antikerak PFI (Port Fuel Injection) Untuk membersihkan kerak pada system PFI kendaraan. Kerak dapat menghambat pengambilan bensin sehingga kendaraan sulit dinyalakan dan kurang tenaga. Pembentukan kerak berawal sewaktu mesin dimatikan. Panas yang ada menyebabkan penguapan sisa bahan bakar, yang meninggalkan senyawa berat seperti olefin. Olefin bereaksi dengan oksigen membentuk kerak gum. Contoh antikerak PFI adalah dispersan polimer yang mengandung senyawa, seperti polibutena amina dan polieter amina.
=== Zat pencemaran hasil pembakaran BBM ===
Pembakaran bensin dalam mesin kendaraan mengakibatkan pelepasan berbagai zat yang dapat mengakibatkan pencemran udara.
* CO<sub>2</sub>
* CO dari pembakaran bahan bakar yang tidak sempurna, bersifat racun.
* NO<sub>x</sub> (NO, NO<sub>2</sub>). Pembakaran bahan bakar dalam suhu yang tinggi di mana nitrogen dalam udara ikut teroksidasi. NO<sub>x</sub> dapat menyebabkan [[hujan asam]] dan [[smog]] fotokimia
* Pb pada penggunaan bensin yang mengandung aditif senyawa timbal bersifat racun
Bensin yang digunakan oleh kendaraan akan menimbulkan dua masalah utama. Masalah pertama adalah asap dan ozon di kota-kota besar. Masalah kedua adalah karbon dan gas rumah kaca.
Baris 130:
{{reflist}}
== Bacaan lanjutan ==
{{Refbegin}}
* [http://zfacts.com/p/35.html Graph of inflation-corrected historic prices, 1970–2005. Highest in 2005]
| |||