Terowongan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Rachmat-bot (bicara | kontrib)
k rapikan, removed stub tag
Mouche (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 4:
[[File:Oresund tunnel.svg|thumb|400px|Cross-section of the Drogden Tunnel]]
[[File:2011-01-31 Tweede Coentunnel Bouwdok Barendrecht.jpg|thumb|250px|Bagian segmen dari jenis terowongan ''immersed tube'', siap untuk diapungkan dan ditenggelamkan ditempatnya]]
[[Berkas:Oresund.ASTER.20040410.jpg|jmpl|Jembatan Oresund , kombinasi jembatan dan terowongan kereta api rel kembar dan jalan raya kembar yang melintasi Selat Øresund.. Jembatan ini menghubungkan Swedia dan Denmark ]]
'''Terowongan''' adalah sebuah tembusan di bawah permukaan [[tanah]] atau [[gunung]]. Terowongan umumnya tertutup di seluruh sisi kecuali di kedua ujungnya yang terbuka pada lingkungan luar. Beberapa ahli [[teknik sipil]] mendefinisikan terowongan sebagai sebuah tembusan di bawah permukaan yang memiliki panjang minimal 0,1 mil, dan yang lebih pendek dari itu lebih pantas disebut ''[[underpass]]''.