Stasiun Tuntang: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Eko Sriyatno (bicara | kontrib)
Penambahan pranala
Tag: Suntingan aplikasi seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 23:
 
Ke arah utara, rel masih ada. Namun hanya 300 meter setelah itu rel mulai timbul tenggelam. Saat ini Stasiun Tuntang mempunyai 2 jalur kereta api dan 1 jalur kereta api baru yang sedang dibangun disebelah gudang. Saat ini juga ada dipo lokomotif yang baru dibangun. Rencananya dipo lokomotif yang terletak disebelah timur Stasiun Tuntang ini akan menyimpan berberapa lokomotif diesel. Direncanakan Stasiun Tuntang akan dijadikan museum lokomotif diesel, mengingat lokomotif diesel hidraulik sudah hampir semuanya pensiun beroperasi dan mulai dipreservasi.
Saat ini bangunan stasiun ini sedang dirombak, karena [[Jalur kereta api Secang-Kedungjati|Jalur kereta api Kedungjati-Ambarawa]] sedang dibangun kembali. Rencananya stasiun dan jalur ini sudah bisa dioperasikan kembali dan dilewati kereta api lagi setelah 40 tahun mati suri.
 
==Sejarah==