Czech Airlines: Perbedaan antara revisi

[[Berkas:ČSA Airbus A320.jpg|thumb|right|Airbus A320 milik Czech Airlines ]]

Sejak akhir tahun 1960, CSA menggunakan berbagai macam pesawat buatan Soviet, dan memodifikasi mereka, untuk melayani penerbangan Eropa dan antar benua yang padat dengan jumlah destinasi 50 penerbangan internasional 15 penerbangan domestik. Britannia digantikan dengan pesawat jarak jauh turboprop [[Ilyushin]] Il-18D pada waktu itu, dan rute ttrans atlantik lainnya juga dibuka menuju [[Montreal]] dan [[New York]], selain [[Havana]]. Besama dengan [[Il-18D]], pesawat lain di armada CSA termasuk pesawat jarak pendek [[Tupolev]] [[Tu-134]], dan pesawat bermesin tiga jarak menengah [[Tu-154]], dan pesawat jet jarak jauh Ilyushin [[Il-62]]. Pada kasus di beberapa negara yang lain, [[Il-62]] merupakan pesawat jet jarak jauh pertama yang dioperasikan oleh CSA (yang juga merupakan konsumen luar negeri pertama yang memebeli Il-62 dari Rusia). Pesawat tersebut bisa menempuh jarak 10,300  km dan pada beberapa waktu dioperasikan bersamaan dengan Il-18D (jarak = 6,500  km). CSA mengoperasikan armada 21 Il-62 antara tahun 1969 dan 1997 termasuk 15 Il-62 dan enam model terbaru Il-62M, 15 diantaranya diregistrasi di bawah kode OK dan enam yang lain disewa dari [[Aeroflot]]. Sebuah Il-62 milik CSA dan tiga Il-62M digunakan oleh pemerintah Ceko sebagai penerbangan resmi antara tahun 1974 dan 1996. Il-62 milik CSA Il-62 dengan kode pesawat OK-DBF hilang dalam kecelakaan yang seharusnya bisa dihindari akibat kesulitan bahasa antara kru pesawat dan menara pengawas saat melakukan pendaratan malam di Damaskus tahun 1975.

Penerbangan charter Czech Airlines membawa 797,299 penumpang tahun 2009. <ref>{{Cite web| title=Dublin Airport Chartered & Scheduled Airlines| publisher=Dublin Airport Authority (DAA)| url=http://www.dublinairportauthority.com/doing-business/advertising/dublin-airport/scheduled-flights.html}}</ref>