Kereta api penumpang: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Fged10 (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan aplikasi seluler
Fged10 (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan aplikasi seluler
Baris 3:
 
== Kelas kereta api ==
Khusus untuk di Indonesia, kereta api penumpang dapat dibagi menjadi 3 kelas, dan kini seluruhnya sudah dipasangi [[Pendingin ruangan|AC]]. Berikut ini ketiga kelas tesebuttersebut:
# [[Kereta api eksekutif|Eksekutif]]
## Argo
Baris 12:
## PSO (menggunakan AC Central)
## Non-PSO (menggunakan AC Split)
 
Kereta makan (KM/M) ada yang merupakan kelas eksekutif (KM1/M1) dan kelas bisnis (KM2). Sedangkan kereta makan dan pembangkit (KMP/MP) ada yang merupakan kelas eksekutif (KMP1/MP1), kelas bisnis (KMP2/MP2), dan kelas ekonomi (KMP3/MP3).
 
Untuk kereta pembangkit (KP/P), khusus untuk kereta penumpang dengan generator (KP), hanya ada di kelas ekonomi (KP3), dan untuk kereta pembangkit saja (P), diklasifikasikan sebagai kelas eksekutif karena liverynya menggunakan livery kereta eksekutif.
 
Kereta bagasi dapat diklasifikasikan sebagai kereta api eksekutif, bisnis, maupun ekonomi, dan di era livery kesepakatan saat ini, itu tergantung pada warna pintunya, biru, abu-abu, atau orange, namun kodenya tetap B.
 
== Komuter ==