Bandar Udara Internasional Hong Kong: Perbedaan antara revisi

* GF - [[Gulf Air]]

* QF - [[Qantas Airways]]

* UN - [[Transaero]]

 

Sehingga maskapai penerbangan menurut tujuannya (berserta cargo) disusun sebagai berikut:

===Penumpang===

[[Berkas:HKIA-ME3B.JPG|thumb|right|Terminal 1 Departures Hall entrance]]

|[[EVA Air]]|[[Taiwan Taoyuan International Airport|Taipei-Taoyuan]]|1

|[[Finnair]]|[[Helsinki Airport|Helsinki]]|1

|[[Hong Kong Airlines]]|[[Suvarnabhumi Airport|Bangkok-Suvarnabhumi]], [[Beijing-Capital]], [[Changsha Huanghua International Airport|Changsha]], [[Ngurah Rai International Airport|Denpasar/Bali]], [[Guilin Liangjiang International Airport|Guilin]], [[Hangzhou Xiaoshan International Airport|Hangzhou]], [[Noi Bai International Airport|Hanoi]], [[Kaohsiung International Airport|Kaohsiung]], [[Kunming Wujiaba International Airport|Kunming]], [[London-Gatwick]], [[Sanya Phoenix International Airport|Sanya]], [[Shanghai-Hongqiao]], [[Shanghai-Pudong]], [[Bandara Singapore Changi|Singapore]], [[Taiwan Taoyuan International Airport|Taipei-Taoyuan]], [[Tokyo-Narita]] <br> '''Sewaan''': [[Ibrahim Nasir International Airport|Malé]]|1

|[[Hong Kong Express Airways]]|[[Beijing-Capital]], [[Chengdu Shuangliu International Airport|Chengdu]], [[Chongqing Jiangbei International Airport|Chongqing]], [[Haikou Meilan International Airport|Haikou]], [[Harbin Taiping International Airport|Harbin]], [[Nanning Wuxu International Airport|Nanning]], [[Naha Airport|Naha]], [[Kansai International Airport|Osaka-Kansai]], [[Sanya Phoenix International Airport|Sanya]], [[New Chitose Airport|Sapporo-Chitose]], [[Shanghai-Pudong]], [[Taichung Airport|Taichung]]|1

Pemungutan bagasi pada karousel 1-7 mengharuskan penumpang untuk keluar dari pintu keluar A. Sedangkan pemungutan bagasi pada karousel 8-14 mengharuskan penumpang untuk keluar dari pintu keluar B. Hanya Cathay Pacific yang mempunyai karousel pemungutan bagasi dan pintu keluar yang tetap (yaitu 7-8).

 

 

== Referensi ==