Perbengkelan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Mouche (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Wagino Bot (bicara | kontrib)
k minor cosmetic change
Baris 8:
 
== Sejarah ==
Perbengkelan sudah dilakukan sejak [[Zaman Logam]]. Sebuah ekspedisi yang dilakukan pada tahun 1974 di tepi sungai [[Ciliwung]] menemukan sebuah situs dengan satu set peralatan yang digunakan untuk membuat [[kapak]] [[perunggu]]. Usia situs tersebut melalui analisis [[penanggalan karbon]] dibangun pada 1000 SM hingga 500 SM.<ref>{{cite book |url = http://books.google.co.id/books?id=QMhiTccSICUC&dq=Perbengkelan&source=gbs_navlinks_s |title = Ekspedisi Ciliwung: laporan jurnalistik Kompas : mata air, air mata |author = Tim Kompas |year = 2009 |isbn = 9797094243}}</ref>{{rp|76}} Peradaban manusia purba melalui aktivitas perbengkelannya membentuk suatu komunitas yang madani dan terorganisasi.<ref>{{cite book |url = http://books.google.co.id/books?id=HvEMAQAAMAAJ&q=Perbengkelan&dq=Perbengkelan&hl=en&sa=X&ei=5xi6UvWpGIPnrAfFjIGwBw&ved=0CGEQ6AEwCDgU |title = Kumpulan makalah Pertemuan Ilmuah Arkeologi ke-IX, Kediri, 23-28 Juli 2002 |author = Ikatan Ahli Arkeologi Indonesia |year = 2008}}</ref>{{rp|105-109}}
 
== Klasifikasi ==
Baris 15:
== Bengkel kereta api ==
{{seealso|Los bundar}}
Bengkel kereta api merupakan tempat di mana kereta dimodifikasi dan diperbaiki. Dalam perkembangannya, bengkel kereta api merupakan bagian dari [[los bundar]] tempat menyimpan [[lokomotif]] uap. Los bundar [[Fenton, Murray and Jackson]] di [[Leeds]] telah dibangun pada tahun 1831 dan memiliki fasilitas perbengkelan di dalamnya untuk memperbaiki lokomotif.<ref name="Midland Railway Guide">{{cite book |title = The North Midland Railway Guide |year = 1842 |place = Nottingham |publisher = R. Allen}}</ref>
 
Salah satu bengkel kereta api tertua di Indonesia adalah bengkel kereta api di Manggarai yang dibangun tahun 1920.<ref>{{cite book |url = http://books.google.co.id/books?id=oVxwAAAAMAAJ&q=bengkel+kereta+api&dq=bengkel+kereta+api&hl=en&sa=X&ei=ISa6Us3OCsa_rgfT6oGwBg&ved=0CEgQ6AEwBA |title = Ensiklopedi Jakarta: buku 2. J-P, Volume 2 |author = Dinas Kebudayaan dan Permuseuman |isbn = 9798682513 |publisher = Pemerintah Provinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta, Dinas Kebudayaan dan Permuseuman |year = 2005}}</ref>{{rp|246}}
 
== Bengkel pertanian ==
Dalam usaha pertanian, bengkel merupakan salah satu komponen terpenting dalam [[mekanisasi pertanian]]. Bengkel merupakan tempat untuk membangun, memodifikasi, dan memperbaiki [[alat dan mesin pertanian]] (alsintan) maupun non-alsintan (misal rangka [[rumah tanaman]]).<ref>{{cite book |url = http://books.google.co.id/books?id=6BPbAAAAMAAJ&q=Perbengkelan&dq=Perbengkelan&hl=en&sa=X&ei=lhW6UuqgA4vxrQfMxYCAAw&ved=0CCwQ6AEwADgK |title = Refleksi Pertanian: Tanaman Pangan Dan Hortikultura Nusantara |author = Chairil Anwar Rasahan |publisher = Pustaka Sinar Harapan |year = 1999 |isbn = 9794166219}}</ref>{{rp|151-152}} Dalam pertanian skala besar, misal perkebunan [[kelapa sawit]], bengkel memainkan peranan penting seperti melakukan ''maintenance'' dan reparasi [[truk pertanian|truk pengangkut kelapa sawit]] dan [[traktor]].<ref>{{cite book |url = http://books.google.co.id/books?id=8ZA2COQO1AgC&dq=Perbengkelan&source=gbs_navlinks_s |title = Panduan Lengkap Pengelolaan Kebun dan Pabrik Kelapa Sawit |author = Maruli Pardamean |publisher = AgroMedia |isbn = 9790061757}}</ref>{{rp|87-88}}
 
== Lihat pula ==