Ron Dennis: Perbedaan revisi

5 bita ditambahkan ,  4 tahun yang lalu
k
rapikan, replaced: Diluar → Di luar, dimana → di mana (4)
k (menambahkan Kategori:Tokoh dari Surrey menggunakan HotCat)
k (rapikan, replaced: Diluar → Di luar, dimana → di mana (4))
 
=== Rondel Racing ===
Ron lantas memiliki ide untuk membuat sebuah tim balap sendiri. Bersama mantan rekannya di Brabham, Neil Trundle, ia lantas membangun sebuah tim balap bernama Rondel Racing. Nama akhiran "del" merupakan plesetan dari Trundle. Biayanya sendiri langsung ditangani oleh ayah Lisa, calon istri Ron Dennis. Dengan modal 2000 Poundsterling, Rondel menjalani balapan di F2 dengan mobil BT36 pinjaman dari Jack Brabham. Mobil tersebut salah satunya dikemudikan oleh [[Graham Hill]], dimanadi mana ia menjadi juara dalam Easter Monday F2 di sirkuit Thruxton
 
Pada 1973, Rondel kedatangan Ray Jessop, mantan insinyur aerospace. Ray lantas membantu Ron untuk mendesain sasis yang kemudian bernama Motul, karena disponsori oleh perusahaan oli asal Prancis tersebut
Pada 1978, Ron menggabungkan Project Four dengan Admore Racing yang dipimpin Creighton Brown, yang juga di kemudian hari akan menjadi rekanan Ron di McLaren.
 
Di 1979, Project Four akhirnya mendapat sukses saat menjadi juara F3 Inggris dengan pembalap Chico Serra. Saat yang sama Ron menyiapkan BMW M1 yang disponsori Marlboro. Pembalapnya adalah mantan juara dunia F1 [[Niki Lauda]], yang kemudian memenangi Procar Championship. Ron lantas bekerja sama dengan John Barnard untuk menyiapkan sebuah sasis baru untuk mobil F1 dimanadi mana sasis tersebut hampir seluruhnya terbuat dari serat karbon.
 
Pada 1980 ia menjadi broker untuk merger kontroversial antara Project Four dengan tim papan bawah F1, McLaren.<ref>{{cite news| first = Alan | last = Henry| title = Motor Racing: Jaguar land Crocodile's brother| work = The Guardian| publisher = Guardian Newspapers| page = 31| date = 2003-02-25| accessdate = 2007-04-09}}</ref> [[Alain Prost]] hengkang setelah kecelakaan di Watkins Glen. Ia lantas bilang kepada Dennis, ''"Satu kali tabrakan sudah cukup"''. Di tangan Dennis-lah kelak, nama McLaren akan besar di F1 bersama [[Williams F1]] dan [[Scuderia Ferrari]].
Momen kebahagiaan Dennis datang di 1985 saat ia menikah dengan kekasih AS-nya, Lisa. Hingga saat ini, pasangan Lisa-Dennis dikaruniai tiga anak, Charlotte, Christian, dan Francesca. Dennis dan Lisa menikah di Leeds Castle, Kent, UK.
 
Akhir 1987, Ron mengadakan revolusi di McLaren. Ia berhasil menarik [[Honda]] sebagai pemasok mesin, dan juga mengontrak [[Alain Prost]] dan [[Ayrton Senna]]. Desainer [[Steve Nichols]] ditunjuk sebagai kepala perancang sasis. Hasil di musim 1988 sangat mencengangkan, mobil MP4-4 karya Nichols yang ditenagai Honda berhasil menjuarai 15 dari 16 balapan. Satu-satunya kegagalan McLaren adalah Monza, dimanadi mana Alain Prost dan Ayrton Senna mengalami kecelakaan. Total poin yang diraih McLaren musim itu adalah 199, dan baru bisa dipecahkan di 2002 ketika Ferrari berhasil meraih 202 poin.
 
=== 1990-an ===
Masuk musim 1992, Honda mengumumkan bahwa mereka akan hengkang dari F1 di akhir musim. Ron mencoba membujuk Honda agar bertahan namun gagal. Hasilnya, McLaren kalah oleh Williams F1 dengan tenaga mesin Renault. Tanpa pilihan, akhirnya Ron setuju dengan kontrak mesin Ford tahun 1993 yang basis mesinnya sama dengan yang dipakai Benetton. Di musim 1993, Ayrton Senna mulai berulah, kali ini ia menuntut gaji 1 juta dollar perbalapan. Meskipun sukses menjuarai lima balapan di 1993, tetapi biaya operasional tim membengkak, dan akhirnya membuat Ron menerima tawaran [[Peugeot]] di 1994. Senna sendiri akhirnya hengkang di akhir musim 1993.
 
Dengan mesin Peugeot, tim gagal mencetak kemenangan. Walaupun kontrak dengan Peugeot berdurasi tiga tahun, tetapi akhirnya Ron memutuskan untuk bekerjasama dengan [[Mercedes-Benz]]. Sisa kontrak mesin Peugeot kemudian ia tawarkan kepada siapapun yang berminat, dimanadi mana akhirnya [[Eddie Jordan]]-lah yang beruntung mendapatkan limpahan mesin dari Ron.
 
Dengan Mercy, tim McLaren baru bisa menjadi juara dunia lagi di musim 1998-99 melalui pembalap Mika Hakkinen. Pertengahan 1999, Ron menjual 40% sahamnya kepada Daimler-Chrysler. Sisa 60% dibagi rata olehnya dengan Ojjeh.
 
=== 2000-an ===
McLaren mengalami kemunduran di awal 2000-an. Dennis kemudian menjual lagi sahamnya sebanyak 30% kepada investor dari Dubai. Dengan tersisa 15%, Dennis tetap menjadi bos di McLaren. DiluarDi luar F1, kini McLaren juga merambah ajang layar, dan projek mobil jalan raya dengan Mercy.
 
Pada akhir 2005 ia berhasil menarik [[Vodafone]] untuk menjadi sponsor utama menggantikan West. Ia juga berhasil menarik Fly Emirates untuk menjadi sponsor interim hanya untuk satu musim yaitu di 2006. Juara dunia dua kali [[Fernando Alonso]] juga berhasil ia dapatkan, sebelumnya juga tersiar kabar bahwa ia akan menarik [[Michael Schumacher]]. Sayangnya Alonso hanya bertahan satu musim saja akibat masalah internal pada tahun 2007. Musim 2007 mungkin akan menjadi musim yang tidak akan terlupakan bagi Ron, sebab selain masalah internal Alonso-Hamilton, tim McLaren juga harus tersandung kasus spionase yang melibatkan pegawainya, [[Mike Coughlan]] dengan salah seorang staf Ferrari, [[Nigel Stepney]]. Tim baru bisa pulih di akhir 2008 saat [[Lewis Hamilton]] berhasil menjadi juara dunia F1.
* [http://www.mclaren.com Situs Team McLaren F1]
{{McLaren}}
{{DEFAULTSORT:Dennis, Ron}}
 
{{DEFAULTSORT:Dennis, Ron}}
[[Kategori:Tokoh F1]]
[[Kategori:Tokoh Inggris]]
110.443

suntingan