Bandar Udara Internasional Osaka: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan |
k rapikan |
||
Baris 46:
== Sejarah ==
[[Berkas:Itami Air Base in 1950s.JPG|thumb|left|Itami Air Base sejak 1957]]
Bandara Itami
Baris 54:
Itami berganti nama {{Nihongo |'' 'Bandara Osaka''' | 大阪空港 | Osaka Kuko}} setelah kembalinya ke kontrol Jepang di Maret 1959. Pemerintah Jepang dengan cepat menerapkan rencana untuk memperluas bandara oleh 82,5 ha tambahan sehingga dapat mengakomodasi [[pesawat jet]]. Meskipun beberapa protes dari penduduk setempat, rencana itu disetujui oleh majelis kota tetangga antara tahun 1960 dan 1961 dengan dukungan kuat dari kelompok bisnis lokal, dan tanah dibeli antara tahun 1962 dan 1964, sebagian dari kepentingan industri penerbangan dalam kecepatan sesuai dengan perkembangan dari [[Tokaido Shinkansen]] rel kecepatan tinggi hubungan antara Tokyo dan Osaka. Landasan pacu utama selesai pada 1970.<ref name="tsuru"/>
Pada masa kejayaannya Itami dilayani oleh berbagai maskapai internasional besar, termasuk [[Pan American World Airways
== Maskapai penerbangan ==
=== Setelah Tahun 1994 ===
{{Airport-dest-list
| 3rdcoltitle = Terminal
Baris 73:
}}
== Referensi ==
{{Reflist}}
|