Wikipedia:Plagiarisme: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 4:
== Yang merupakan plagiarisme ==
Jenis-jenis plagiat yang disebutkan di atas berlaku untuk semua sumber yang berhak cipta maupun bebas tetapi berhak cipta.
== Menghindari plagiarisme ==
Di bawah ini adalah contoh cara menghindari plagiarisme di Wikipedia, dengan melakukan parafrase dengan kutipan.
* {{Silang}} '''Tanpa atribusi, tanpa tanda petik, tanpa perubahan teks, tanpa catatan kaki'''
** '''Sumber:''' {{cite journal |last=A.S. |first=Hartono |date=Mei 2014 |title=CC203 Cikal Bakal CC204 |journal=Majalah KA |location= Depok|publisher=PT Ilalang Sakti Komunikasi |page=hlm. 9}}
** '''Teks asli:''' Lokomotif CC203 itu pengembangan dari CC201. Dalam hal dimensi, rangka dasar, bogie, lebar, tinggi dan beratnya sama. Bedanya di bentuk muka kabin aerodinamis dan dayanya lebih besar dibanding CC201.
** '''Teks Anda:''' Lokomotif CC203 itu pengembangan dari CC201. Dalam hal dimensi, rangka dasar, bogie, lebar, tinggi dan beratnya sama. Bedanya di bentuk muka kabin aerodinamis dan dayanya lebih besar dibanding CC201.
* {{Silang}} '''Tanpa atribusi, tanpa tanda petik, tanpa perubahan teks, dengan catatan kaki'''
** '''Sumber:''' {{cite journal |last=A.S. |first=Hartono |date=Mei 2014 |title=CC203 Cikal Bakal CC204 |journal=Majalah KA |location= Depok|publisher=PT Ilalang Sakti Komunikasi |page=hlm. 9}}
** '''Teks asli:''' Lokomotif CC203 itu pengembangan dari CC201. Dalam hal dimensi, rangka dasar, bogie, lebar, tinggi dan beratnya sama. Bedanya di bentuk muka kabin aerodinamis dan dayanya lebih besar dibanding CC201.
** '''Teks Anda:''' Lokomotif CC203 itu pengembangan dari CC201. Dalam hal dimensi, rangka dasar, bogie, lebar, tinggi dan beratnya sama. Bedanya di bentuk muka kabin aerodinamis dan dayanya lebih besar dibanding CC201.<ref name="mka">{{cite journal |last=A.S. |first=Hartono |date=Mei 2014 |title=CC203 Cikal Bakal CC204 |journal=Majalah KA |location= Depok|publisher=PT Ilalang Sakti Komunikasi |page=hlm. 9}}</ref>
* {{Silang}} '''Tanpa atribusi, tanpa tanda petik, sedikit parafrase, dengan catatan kaki'''
** '''Sumber:''' {{cite journal |last=A.S. |first=Hartono |date=Mei 2014 |title=CC203 Cikal Bakal CC204 |journal=Majalah KA |location= Depok|publisher=PT Ilalang Sakti Komunikasi |page=hlm. 9}}
** '''Teks asli:''' Lokomotif CC203 itu pengembangan dari CC201. Dalam hal dimensi, rangka dasar, bogie, lebar, tinggi dan beratnya sama. Bedanya di bentuk muka kabin aerodinamis dan dayanya lebih besar dibanding CC201.
** '''Teks Anda:''' Lokomotif CC203 adalah pengembangan desain dari CC201 dalam hal dimensi, rangka dasar, bogie, lebar, tinggi, dan beratnya. Perbedaannya adalah kabin masinisnya aerodinamis dan dayanya lebih besar dibanding dengan CC201.<ref name="mka"/>
* {{Centang}} '''Dengan atribusi, dengan tanda petik, tanpa perubahan teks, dengan catatan kaki'''
** '''Sumber:''' {{cite journal |last=A.S. |first=Hartono |date=Mei 2014 |title=CC203 Cikal Bakal CC204 |journal=Majalah KA |location= Depok|publisher=PT Ilalang Sakti Komunikasi |page=hlm. 9}}
** '''Teks asli:''' Lokomotif CC203 itu pengembangan dari CC201. Dalam hal dimensi, rangka dasar, bogie, lebar, tinggi dan beratnya sama. Bedanya di bentuk muka kabin aerodinamis dan dayanya lebih besar dibanding CC201.
** '''Teks Anda:''' Ir. Hartono A.S., M.M. menulis, "Lokomotif CC203 itu pengembangan dari CC201. Dalam hal dimensi, rangka dasar, bogie, lebar, tinggi dan beratnya sama. Bedanya di bentuk muka kabin aerodinamis dan dayanya lebih besar dibanding CC201."<ref name="mka"/>
** '''Perhatian:''' Teks yang Anda kutip harus mematuhi kebijakan [[WP:NONBEBAS|ketentuan penggunaan wajar]].
* {{Centang}} '''Dengan atribusi, dengan tanda petik, hampir seluruhnya diparafrasekan, dengan catatan kaki'''
** '''Sumber:''' {{cite journal |last=A.S. |first=Hartono |date=Mei 2014 |title=CC203 Cikal Bakal CC204 |journal=Majalah KA |location= Depok|publisher=PT Ilalang Sakti Komunikasi |page=hlm. 9}}
** '''Teks asli:''' Lokomotif CC203 itu pengembangan dari CC201. Dalam hal dimensi, rangka dasar, bogie, lebar, tinggi dan beratnya sama. Bedanya di bentuk muka kabin aerodinamis dan dayanya lebih besar dibanding CC201.
** '''Teks Anda:''' Ir. Hartono A.S., M.M. menulis bahwa lokomotif CC203 merupakan "pengembangan dari CC201", baik pada dimensi dan rangka dasar, namun yang membedakan adalah bentuk kabin masinisnya yang aerodinamis dan dayanya yang lebih besar."<ref name="mka"/>
** '''Perhatian:''' Menggunakan tanda kutip umumnya dilakukan pada istilah yang dianggap khusus.
* {{Centang}} '''Dengan atribusi, dengan tanda petik, seluruhnya diparafrasekan, dengan catatan kaki'''
** '''Sumber:''' {{cite journal |last=A.S. |first=Hartono |date=Mei 2014 |title=CC203 Cikal Bakal CC204 |journal=Majalah KA |location= Depok|publisher=PT Ilalang Sakti Komunikasi |page=hlm. 9}}
** '''Teks asli:''' Lokomotif CC203 itu pengembangan dari CC201. Dalam hal dimensi, rangka dasar, bogie, lebar, tinggi dan beratnya sama. Bedanya di bentuk muka kabin aerodinamis dan dayanya lebih besar dibanding CC201.
** '''Teks Anda:''' Ir. Hartono A.S., M.M. menulis bahwa lokomotif CC203 adalah pengembangan desain lokomotif CC201, namun yang membedakan adalah bentuk kabin masinisnya yang aerodinamis dan dayanya yang lebih besar."<ref name="mka"/>
* {{Centang}} '''Dirangkum sendiri dengan catatan kaki'''
** '''Sumber:''' {{cite journal |last=A.S. |first=Hartono |date=Mei 2014 |title=CC203 Cikal Bakal CC204 |journal=Majalah KA |location= Depok|publisher=PT Ilalang Sakti Komunikasi |page=hlm. 9}}
** '''Teks asli:''' Lokomotif CC203 itu pengembangan dari CC201. Dalam hal dimensi, rangka dasar, bogie, lebar, tinggi dan beratnya sama. Bedanya di bentuk muka kabin aerodinamis dan dayanya lebih besar dibanding CC201.
** '''Teks Anda:''' Lokomotif CC203 adalah lokomotif pengembangan desain CC201, yang membedakan adalah pada kabin dan daya mesin."<ref name="mka"/>
== Penanganan ==
|