Kereta kecepatan tinggi di Indonesia: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gunkarta (bicara | kontrib)
←Membuat halaman berisi 'Rencana untuk membangun '''kereta api berkecepatan tinggi di Indonesia''' telah diumumkan oleh Pemerintah pada bulan Juli 2015.<ref name="Mail...'
Gunkarta (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 1:
Rencana untuk membangun '''kereta api berkecepatan tinggi di Indonesia''' telah diumumkan oleh [[Pemerintah Indonesia|Pemerintah]] pada bulan Juli 2015.<ref name="Mail">{{cite news|title=INDONESIA PRESS-Govt to hold "beauty contest" for high-speed train project - Jakarta Globe |date=14 July 2015 |newspaper= Daily Mail |url=http://www.dailymail.co.uk/wires/reuters/article-3160185/INDONESIA-PRESS-Govt-hold-beauty-contest-high-speed-train-project--Jakarta-Globe.html|accessdate=1 October 2015}}</ref>
Proyek [[kereta kecepatan tinggi]] perdana di [[Indonesia]] — dan mungkin juga perdana di Asia Tenggara ini — digagas akan menghubungkan ibu kota negara [[Jakarta]] dengan kota [[Bandung]] di provinsi [[Jawa Barat]], dengan jarak membentang sejauh 150 kilometer. Proyek ini juga diharapkan akan berkembang lebih lanjut ke tahap berikutnya dengan menghubungkan kota terbesar kedua di Indonesia, [[Surabaya]] di [[Jawa Timur]]. [[Jepang]] dan [[Tiongkok]] telah mengungkapkan ketertarikan mereka untuk ikut serta dalam tender proyek ini, sebelumnya kedua negara Asia tersebut telah menggelar studi komprehensif mengenai proyek ini.<ref name="Mail"/>
 
Pada akhir September 2015, Indonesia memberikan proyek kereta api senilai multi-miliar-dollar ini kepada Tiongkok,<ref>{{cite news|date= 29 September 2015 |title=Indonesia to award fast train contract to China - Japanese embassy official|newspaper=Reuters |url=http://www.reuters.com/article/2015/09/29/indonesia-railway-idUSL3N11Z3HQ20150929 |accessdate=1 October 2015}}</ref><ref name="ABC">{{cite news|title=Indonesia awards multi-billion-dollar railway project to China over Japan |date=30 September 2015 |newspaper= ABC |url=http://www.abc.net.au/news/2015-09-30/indonesia-awards-major-rail-contract-to-china/6818082 |accessdate=1 October 2015}}</ref> sebuah keputusan yang sangat mengecewakan Jepang.<ref name="FT">{{cite news|date= 1 October 2015 |title=Japan cries foul after Indonesia awards rail contract to China|author=Robin Harding in Tokyo, Avantika Chilkoti in Jakarta and Tom Mitchell in Beijing |newspaper=Financial Times |url=http://www.ft.com/intl/cms/s/0/eca4af84-67fa-11e5-97d0-1456a776a4f5.html#axzz3nL45xCH2 |accessdate=1 October 2015}}</ref> Disebutkan bahwa tawaran Tiongkok untuk membangun jalur kereta cepat Jakarta-Bandung tanpa memerlukan jaminan dan pembiayaan dari Pemerintah Indonesia adalah poin menentukan bagi pilihan Jakarta.<ref name="Diplo">{{cite news|title=It's Official: China, Not Japan, Is Building Indonesia's First High-Speed Railway |author=Shannon Tiezzi |date=1 October 2015 |newspaper=The Diplomat |url=http://thediplomat.com/2015/10/its-official-china-not-japan-is-building-indonesias-first-high-speed-railway/ |accessdate=1 October 2015}}</ref>
 
Proyek pembangunan dijadwalkan akan dimulai pada akhir 2015. Jalur kereta kecepatan tinggi Jakarta-Bandung direncanakan akan mulai beroperasi dan mulai melayani publik pada tahun 2019.<ref name="WSJ">{{cite news|title=Indonesia’s Handling of High-Speed Train Project Adds to Business Confusion, Mixed messages to Japan, China come as Indonesia courts foreign investors | author=Ben Otto and Anita Rachman | date= 30 September 2015 |newspaper= The Wall Street Journal |url=http://www.wsj.com/articles/indonesia-to-break-ground-on-first-high-speed-railway-this-year-1443596942?mod=rss_Business |accessdate=1 October 2015}}</ref>
 
== Referensi ==