Mobil listrik: Perbedaan revisi

Tidak ada perubahan ukuran ,  4 tahun yang lalu
k
Bot: Penggantian teks otomatis (-diantara +di antara , -Diantara +Di antara)
(Membalikkan revisi 9336854 oleh 114.121.154.9 (bicara))
k (Bot: Penggantian teks otomatis (-diantara +di antara , -Diantara +Di antara))
 
=== 1890-an sampai 1900-an: Awal sejarah ===
Sebelum masanya [[mesin pembakaran dalam]], mobil listrik telah memegang banyak rekor kecepatan dan jarak. DiantaraDi semuaantarasemua rekor ini, salah satu yang paling terkenal adalah pemecahan rekor kecepatan {{convert|100|km/h|abbr=on}} oleh [[Camille Jenatzy]] pada tanggal 29 April 1899. Ia menggunakan kendaraannya yang berbentuk roket [[Jamais Contente]], dengan kecepatan maksimal {{convert|105.88|km/h|abbr=on}}. Sebelum tahun 1920-an, mobil listrik bersaing ketat dengan mobil berbahan bakar bensin.<ref>"electric automobile." Encyclopaedia Britannica Online. N.p., n.d. Web. 5 Oct. 2009.</ref>
 
[[Berkas:EdisonElectricCar1913.jpg|thumb|left|[[Thomas Edison]] dan sebuah mobil listrik tahun 1913 (sumber dari [[National Museum of American History]])]]
678.644

suntingan