Buka menu utama

Perubahan

4 bita ditambahkan ,  4 tahun yang lalu
k
Bot: Penggantian teks otomatis (- di masa + pada masa , -Di masa +Pada masa )
|footnotes =
}}
'''Ford Motor Company''' (atau hanya '''Ford''' atau '''FoMoCo''', {{nyse|F}}) adalah sebuah produsen [[mobil]] asal [[Amerika Serikat]] yang didirikan oleh [[Henry Ford]] di [[Dearborn, Michigan|Dearborn]], dekat [[Detroit]], [[Michigan]]. Perusahaan ini didirikan pada [[16 Juni]] [[1903]]. Perusahaan ini menjual mobil dan kendaraan komersial dengan merek [[Daftar kendaraan Ford|Ford]] dan mobil mewah dengan merek [[Lincoln Motor Company|Lincoln]]. Ford juga memiliki produsen SUV Brazil, [[Troller]], dan dan produsen mobil kencang [[Ford Performance Vehicles|FPV]]. DiPada masa lalu Ford juga memproduksi traktor dan komponen otomotif. Ford mempunyai 2,1% saham di [[Mazda]], 15% saham di [[Aston Martin]], dan 49% saham di [[Jiangling Motors|Jiagling]]. Ford juga mempunyai beberapa perusahaan joint ventura, 2 di China—[[Changan Ford Mazda]] dan [[Ford Lio Ho]], satu di Thailand—[[AutoAlliance Thailand]], satu di Turki—[[Ford Otosan]], dan satu di Rusia—[[Ford Sollers]]. Ford juga terdaftar di [[Bursa Saham New York]] dan dikontrol oleh [[Pohon keluarga Ford|keluarga Ford]], meskipun kepemilikan di perusahaan ini kecil.<ref>[http://www.forbes.com/sites/joannmuller/2010/12/02/ford-familys-stake-is-smaller-but-theyre-richer-and-remain-firmly-in-control/ Ford Family's Stake Is Smaller, But They're Richer And Still Firmly In Control]</ref> Menurut majalah ''[[Forbes]]'', Ford adalahh perusahaan industri paling penting sepanjang sejarah Amerika Serikat."<ref>Alix, Jay (30 October 2013). [http://www.forbes.com/sites/danbigman/2013/10/30/how-general-motors-was-really-saved-the-untold-true-story-of-the-most-important-bankruptcy-in-u-s-history/ "How General Motors Was Really Saved: The Untold True Story Of The Most Important Bankruptcy In U.S. History"]. [[Forbes|forbes.com]]. Retrieved 30 October 2013.</ref>
 
Ford memperkenalkan metode untuk memproduksi mobil skala besar dan manajemen buruh industri skala besar menggunakan tahap-tahap teknik bersama dengan [[jalur perakitan]] berjalan; pada tahun 1914 metode ini disebut dengan [[Fordisme]]. Bekas divisi Ford di Inggris, [[Jaguar Cars|Jaguar]] dan [[Land Rover]] (diakuisisi 1989 dan 2000), dijual ke [[Tata Motors]] bulan Maret 2008. Ford juga memiliki perusahaan otomotif Swedia [[Volvo]] dari 1999 sampai 2010.<ref>{{cite news|url=http://www.ford.com/about-ford/news-announcements/press-releases/press-releases-detail/pr-ford-motor-company-completes-sale-33059|title=Ford Motor Company Completes Sale of Volvo to Geely|date=August 2, 2010|work=Ford Motor Co.|accessdate=August 2, 2010}}</ref> Tahun 2011, Ford mematikan merek [[Mercury (perusahaan otomotif)|Mercury]] yang tadinya digunakan untuk mobil mewah kelas bawah di Amerika Serikat, Kanada, Meksiko, dan Timur Tengah sejak tahun 1938.
 
===Mobil listrik===
Ford memperkirakan [[kendaraan listrik]] akan mendapatkan porsi yang besar dipada masa datang setelah merek ini berusaha melepaskan diri dari ketergantungan pada kendaraan truk pikap dan SUV. Ford berinvestasi di saat pemerintah Amerika menginginkan kendaraan yang konsumsi BBMnya lebih irit dan mereka berusaha untuk menggunakan teknologi terbaru.<ref name=autoblog>{{cite web|url=http://www.autoblog.com/2009/03/05/ford-ceo-mullaly-expects-major-portion-of-fords-will-be-electr/|title=Ford CEO Mullaly expects "major portion" of Fords will be electric within a decade|accessdate=September 30, 2010|work=autoblog.com}}</ref>
 
Ford bekerjasama dengan [[Coulomb Technologies]] dalam penyediaan 5000 [[stasiun pengisian listrik]] untuk Ford Blue Oval ChargePoint Program.<ref>{{cite web|url=http://www.automotive-fleet.com/News/Story/2010/06/Ford-Coulomb-to-Provide-EV-Charging-Stations.aspx |title=Ford, Coulomb to Provide EV Charging Stations – News |publisher=Automotive Fleet |date=June 2, 2010 |accessdate=September 30, 2010}}</ref>
619.084

suntingan