IndiGo Airlines

perusahaan penerbangan
(Dialihkan dari IndiGo)

InterGlobe Aviation Ltd, diperdagangkan sebagai IndiGo adalah maskapai penerbangan bertarif rendah dari Gurgaon, Haryana, India, didirikan pada tahun 2006 oleh Rakesh Gangwal dan Rahul Bhatia. Sejak dimulai operasi pada bulan Agustus 2006, maskapai ini telah membentuk dirinya sebagai salah satu maskapai penerbangan terkemuka India menggunakan model efisien, operasi bertarif rendah dan dengan menarik pelanggan dengan tarif rendah.

IndiGo
IndiGo Airlines logo.svg
IATA ICAO Kode panggil
6E IGO IFLY
Didirikan2005
Mulai beroperasi4 Agustus 2006
PenghubungDelhi-Indira Gandhi
Penghubung sekunderMumbai
Bengaluru
Kolkata
Chennai
Hyderabad
Ahmedabad
Kochi
Armada282
Tujuan96
SloganGo IndiGo
Perusahaan indukInterGlobe Enterprises
Kantor pusatGurgaon, Haryana, India
Tokoh utamaM. Damodaran (Ketua)
Rono Dutta (CEO)
Situs webgoindigo.in

Setelah peraturan India, IndiGo menerima lisensi untuk mengoperasikan penerbangan internasional setelah menyelesaikan lima tahun beroperasi. Basis utamanya adalah Bandar Udara Internasional Indira Gandhi di New Delhi.[1] IndiGo telah dianugerahi banyak penghargaan industri penerbangan dan wisata.[2] IndiGo memenangkan penghargaan maskapai bertarif rendah terbaik di Skytrax Central Asia pada 2011.

IndiGo saat ini dimiliki oleh InterGlobe Enterprises.

SejarahSunting

IndiGo didirikan pada tahun 2006 sebagai perusahaan swasta oleh Rahul Bhatia dari InterGlobe Enterprises dan Rakesh Gangwal.[3] InterGlobe memiliki 51,12% saham di IndiGo dan 47,88% dipegang oleh perusahaan Caelum Investments.[4] IndiGo memesan 100 pesawat Airbus A320-200 pada Juni 2005 dengan rencana untuk mulai beroperasi pada pertengahan 2006.[5] Pesawat ini mulai beroperasi pada 4 Agustus 2006 dengan layanan dari New Delhi ke Imphal melalui Guwahati. Pada akhir tahun 2006, maskapai ini memiliki enam pesawat, dan sembilan lagi diakuisisi pada tahun 2007.[6] Pada bulan Desember 2010, IndiGo menggantikan maskapai milik negara Air India sebagai maskapai penerbangan terbesar ketiga di India, di belakang Kingfisher Airlines dan Jet Airways dengan pangsa pasar penumpang sebesar 17,3%.[7]

 
IndiGo Airbus A320 pada tahun 2007

Pada Januari 2013, IndiGo adalah maskapai penerbangan bertarif rendah dengan pertumbuhan tercepat kedua di Asia setelah maskapai Lion Air asal Indonesia.[8] Per Maret 2014, IndiGo adalah maskapai penerbangan bertarif rendah terbesar kedua di Asia dalam jumlah kursi yang diterbangkan.[9]

Pada Agustus 2015, IndiGo memesan 250 pesawat Airbus A320neo senilai $27 miliar, menjadikannya pemesanan tunggal terbesar dalam sejarah Airbus.[10] IndiGo mengumumkan penawaran umum perdana senilai ₹3,018 crore (US$400 juta) pada 19 Oktober 2015 yang dibuka pada 27 Oktober 2015.[11]

Pada Desember 2019, maskapai ini menjadi maskapai India pertama yang mengoperasikan 1.500 penerbangan setiap hari.[12] Pada 31 Desember 2019, maskapai ini menjadi maskapai pertama India yang memiliki jumlah armada lebih dari 250 pesawat.[13]

TujuanSunting

DestinasiSunting

Per Maret 2020, IndiGo mengoperasikan lebih dari 1.500 penerbangan setiap hari ke 95 tujuan, 71 di India dan 24 di luar negeri.[14] Basis utamanya terletak di Delhi, dengan basis tambahan di Bengaluru, Chennai, Hyderabad, Kolkata, Mumbai, Jaipur, Kochi, dan Ahmadabad.

Perjanjian codeshareSunting

IndiGo memiliki perjanjian codeshare dengan maskapai berikut:

ArmadaSunting

Armada saat iniSunting

Per Desember 2021, IndiGo mengoperasikan pesawat berikut:[20]

Pesawat Beroperasi Pesanan Penumpang[21] Catatan
Airbus A320-200 56 180 Akan dihapus secara bertahap.[22]
Airbus A320neo 140 204[23] 180 Operator terbesar.[24]
186
Airbus A321neo 51 334[23] 222[25]
Airbus A321LR TBA
Airbus A321XLR
ATR 72-600 35 10[26] 74[27]
Total 282 548

ReferensiSunting

  1. ^ "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-03. hlm. 93. 
  2. ^ "A page describing the presentation of the award". Book.goindigo.in. Diakses tanggal 2010-08-30. 
  3. ^ "Owner of India's biggest airline files for IPO". CNBC (dalam bahasa Inggris). 2015-07-01. Diakses tanggal 2022-02-12. 
  4. ^ "Business News Today: Read Latest Business news, India Business News Live, Share Market & Economy News". The Economic Times (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-12. 
  5. ^ "Business News Today: Read Latest Business news, India Business News Live, Share Market & Economy News". The Economic Times (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-12. 
  6. ^ "Business News Today: Read Latest Business news, India Business News Live, Share Market & Economy News". The Economic Times (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-12. 
  7. ^ "IndiGo pips AI to become No. 3 airline". The Indian Express (dalam bahasa Inggris). 2010-12-21. Diakses tanggal 2022-02-12. 
  8. ^ Reporter, B. S. (2013-01-02). "IndiGo among the fastest expanding airlines globally". Business Standard India. Diakses tanggal 2022-02-12. 
  9. ^ "Wayback Machine" (PDF). web.archive.org. Diakses tanggal 2022-02-12. 
  10. ^ Aug 18, TNN /; 2015; Ist, 00:25. "IndiGo orders 250 planes for $27bn - Times of India". The Times of India (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-12. 
  11. ^ Krishnamachari, S. V. (2016-11-21). "Domestic air traffic: How IndiGo, Jet Airways, SpiceJet, Air India, Go Air, AirAsia India, Vistara performed in October". www.ibtimes.co.in (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-12. 
  12. ^ "IndiGo becomes 1st Indian carrier to operate 1,500 daily flights". mint (dalam bahasa Inggris). 2019-12-18. Diakses tanggal 2022-02-12. 
  13. ^ India, Press Trust of (2020-01-01). "IndiGo fleet size crosses 250 planes, becomes first Indian carrier to do so". Business Standard India. Diakses tanggal 2022-02-12. 
  14. ^ "destinations". IndiGo. 
  15. ^ "Air France-KLM signs codeshare agreement with Indigo Airlines". Business Traveller (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-12. 
  16. ^ Sep 28, Saurabh Sinha / TNN /; 2021; Ist, 17:32. "India nonstops on the way, American Airlines codeshares with IndiGo for India connections - Times of India". The Times of India (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-12. 
  17. ^ "Air France-KLM signs codeshare agreement with Indigo Airlines". Business Traveller (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-12. 
  18. ^ "Qatar Airways and IndiGo Sign Codeshare Agreement". Qatar Airways. 
  19. ^ "India's IndiGo, Turkish Airlines agree to codeshare | Airlines content from ATWOnline". web.archive.org. 2019-01-08. Diakses tanggal 2022-02-12. 
  20. ^ "IndiGo Facts and Figures". IndiGo. 
  21. ^ "Aircraft and Routes". IndiGo. 
  22. ^ "IndiGo Airlines seeks to phase-out A320-200s". Ch-Aviation. Diakses tanggal 5 June 2020. 
  23. ^ a b "Airbus Monthly Orders & Deliveries". Airbus. December 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 January 2022. 
  24. ^ "Indigo Largest operator of Airbus A320neo". 14 October 2019. Diakses tanggal 16 June 2020. 
  25. ^ "India's IndiGo considers technical stops for Euro flights". ch-aviation.com. 19 November 2018. 
  26. ^ Sanjai, P R; Jasper, Christopher. "Biggest Indian Airline Orders 50 Turboprops in Regional Push". Bloomberg. Diakses tanggal 1 November 2019. 
  27. ^ Shukla, Tarun (4 October 2017). "IndiGo said to get DGCA nod for modified regional planes". Live Mint. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 October 2017. Diakses tanggal 6 October 2017. 

Pranala luarSunting