Future of Flight Aviation Center & Boeing Tour

museum di Amerika Serikat

Koordinat: 47°55′30″N 122°16′19″W / 47.925°N 122.272°W / 47.925; -122.272

Future of Flight Aviation Center adalah museum penerbangan dan pusat pendidikan yang terletak di sudut barat laut Paine Field di Mukilteo, Washington. Ini adalah titik awal untuk Boeing Tour, sebuah tur yang merupakan bagian dari Everett Boeing, fasilitas produksi Washington di mana Boeing 747, 767, 777, dan 787 dibangun. Museum ini juga merupakan rumah dari Future of Flight Foundation, sebuah organisasi nirlaba yang memiliki koleksi museum bergerak dalam bidang penjangkauan pendidikan di seluruh dunia.[1][2]

Logo Future of Flight Aviation Center
Galeri

Museum ini mencakup galeri seluas 28,000 kaki persegi (2,600 m2) yang berisi pameran statis dan interaktif serta pajangan dan juga 240 kursi teater, kafe, dan toko.[1]

Future of Flight Aviation Center sunting

Asal usul sunting

The Future of Flight Aviation Center & Boeing Tour adalah hasil dari kemitraan antara The Boeing Company, Future of Flight Foundation, Snohomish County Public Facilities District, dan Bandar Udara Snohomish County. Proyek bernilai $23 juta dolar itu memulai debutnya pada bulan Desember 2005 dengan dibukanya museum tersebut. Future of Flight Foundation adalah sebuah organisasi nirlaba 501-3(c). Future of Flight Foundation mengoperasikan Future of Flight Aviation Center dan memiliki koleksi Future of Flight Aviation Center. Misi Future of Flight Foundation adalah "untuk mendidik, menghibur dan melibatkan komunitas global kami untuk menginspirasi inovasi."

Pameran sunting

Pameran di Future of Flight Aviation Center meliputi:

  • Perbandingan antara bodi pesawat Boeing 707 dan bodi pesawat Boeing 787.
  • Video, presentasi, dan mock-up yang menggambarkan sejarah pengalaman penumpang di pesawat Boeing dari 707 ke 787.
  • Sebuah kokpit Boeing 727 asli di mana pengunjung dapat duduk dan mengoperasikan sakelar dan kontrol.
  • Model mesin GE90 777 dan mesin Rolls-Royce Trent 1000 787 berukuran penuh.
  • Berbagai pesawat ukuran penuh ditangguhkan dari langit-langit area pameran.
  • Pajangan komponen pesawat jet, termasuk mesin, roda pendaratan, dan bagian ekor dan bodi pesawat dari beberapa produsen.
  • Innovator - perjalanan virtual untuk tempat yang jauh dan pengalamannya seperti Mesir, Pertempuran Iwo Jima dan balapan Grand Prix bermuatan adrenalin (dengan biaya tambahan).
  • Sebuah area belajar meliputi cara kerja bagian dalam pesawat.
  • Video dan informasi tentang dek pesawat di berbagai pesawat Boeing.
  • Pajangan dan video tentang sejarah pesawat jet dan perusahaan penerbangan yang telah menggunakannya.
  • Area untuk pengunjung untuk merancang dan mencetak gambar pesawat mereka sendiri.
  • Zona keluarga How Planes are Made
  • Sebuah dek observasi atap, dengan pemandangan pabrik Boeing, Paine Field, dan pesawat yang diparkir di luar.

Boeing Tour sunting

Boeing Tour meliputi Boeing Everett Factory, dimana para tamu dapat melihat pesawat terbang di semua tahap konstruksi dan pengujian. Pabrik ini adalah lokasi untuk produksi Boeing 747, 767, 777, dan 787. Tur ini juga meliputi gedung perakitan utama, yang memegang rekor di Guinness World Records untuk bangunan terbesar di dunia berdasarkan volume, berukuran 472 juta kaki kubik (13.3 juta m³) dan meliputi 98,3 acre (398.000 m²).

Bekas Boeing Tour Center terletak di sebelah pabrik dan sekarang ditelantarkan, setelah ditutup pada Desember 2005 ketika Future of Flight Aviation Center dibuka.

Gerai eceran sunting

Boeing Store terletak di depan Boeing Tour. Toko ini menjual barang-barang yang berhubungan dengan Boeing. Terdapat toko Future of Flight yang terpisah di sebelahnya, menjual banyak barang cenderamata tradisional Pasifik Barat Laut, termasuk bahan pangan. Toko Future of Flight juga meliputi kafetaria kecil di lobinya.

Referensi sunting

  1. ^ a b "Future of Flight Aviation Center & Boeing Tour". hlm. 1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2009-03-21. Diakses tanggal 19 Maret 2009. 
  2. ^ "Future of Flight Foundation". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2009-02-21. Diakses tanggal 13 Juli 2009. 

Pranala luar sunting