Ford Mustang adalah mobil sport coupe yang diproduksi oleh Ford Motor Company di Amerika Serikat dari tahun 1964 sampai sekarang. Mobil ini pada awalnya diambil dari Ford Falcon generasi kedua.[1] Diperkenalkan tanggal 17 April 1964,[2] pada tahun 1965 Mustang mencatatkan diri sebagai mobil tersukses Ford setelah Model A.[3] Saat ini, Mustang telah mencapai generasi kelimanya.

Ford Mustang
Ford Mustang VI IMG 2513.jpg
Ford Mustang 2020
Informasi
ProdusenFord Motor Company
Masa produksi1964–sekarang
Model untuk tahun1965–sekarang
Bodi & rangka
KelasMobil poni, Muscle car
Bentuk kerangkakursi 2+2 coupe 2 pintu
hatchback/fastback/sportsroof 2 pintu
konvertibel 2 pintu
Tata letakMesin depan, penggerak roda belakang

latar belakang

The Ford Mustang dibawa lima bulan sebelum dimulainya normal tahun produksi 1965. Versi-versi awal sering disebut sebagai 1964 ½ model, tetapi VIN kode oleh Ford dan berjudul 1965 model [ 8 ] dengan produksi dimulai di Dearborn, Michigan pada 9 Maret 1964 [ 9 ] dan mobil baru diperkenalkan kepada publik pada April 17, 1964 [ 10 ] di New York World Fair [ 11 ] .

Stylist Executive John Najjar Ferzely, yang adalah seorang penggemar P - 51 Mustang pesawat tempur Perang Dunia II, dikreditkan oleh Ford telah mengusulkan nama. [ 12 ] John Najjar Ferzely co - dirancang prototipe pertama dari Ford Mustang yang dikenal sebagai Ford Mustang I pada tahun 1961, bekerja bersama-sama dengan sesama Ford stylist Philip T. Clark . [ 13 ] The Mustang saya membuat debut resminya di Grand Prix Amerika Serikat di Watkins Glen, New York pada tanggal 7 Oktober 1962, di mana test driver dan kontemporer Formula satu pembalap Dan Gurney tersusun trek dalam demonstrasi menggunakan kedua "ras " prototipe . Kali pangkuannya hanya sedikit dari kecepatan mobil balap F1 .

Sebuah pandangan alternatif adalah bahwa Robert J. Eggert, Ford Divisi manajer riset pasar, pertama mengusulkan nama Mustang . Eggert , seorang peternak dari quarterhorses, menerima hadiah ulang tahun dari istrinya buku, The Mustang oleh J. Frank Dobie pada tahun 1960 . Kemudian, judul buku memberinya gagasan menambahkan " Mustang " nama untuk mobil konsep baru Ford . Perancang disukai Cougar atau Torino ( dan kampanye iklan menggunakan nama Torino itu benar-benar siap ), sementara Henry Ford II ingin T - burung II . [ 14 ] Sebagai orang yang bertanggung jawab untuk penelitian Ford pada nama potensial, Eggert menambahkan " Mustang " untuk daftar yang akan diuji oleh kelompok fokus, " Mustang, " dengan margin yang lebar, keluar di atas di bawah judul : " Kecocokan sebagai nama untuk Mobil khusus . " [ 15 ] [ 16 ] nama tidak dapat digunakan di Jerman, [ 17 ] namun, karena dimiliki oleh Krupp, yang pernah memproduksi truk antara tahun 1951 dan 1964 dengan nama Mustang . Ford menolak untuk membeli nama untuk sekitar US $ 10.000 dari Krupp pada saat itu . Kreidler , produsen moped, juga menggunakan nama, sehingga Mustang dijual di Jerman sebagai " T - 5 " sampai dengan Desember 1978.

Mustang tumbuh lebih besar dan lebih berat dengan masing-masing model tahun sampai, dalam menanggapi 1971-1973 model, Ford kembali mobil ukuran dan konsep aslinya untuk 1974. Sejak itu terlihat beberapa generasi Platform dan desain . Meskipun beberapa mobil kuda lain telah melihat kebangunan rohani, Mustang adalah satu-satunya pony mobil asli untuk tetap dalam produksi terganggu selama lima dekade pembangunan dan revisi . [ 18 ]

ReferensiSunting

  1. ^ Iacocca, Lee (1969). "VI". Iacocca: An Autobiography. Bantam. ISBN 978-0-553-25147-0. 
  2. ^ Flory, J. Kelly (2004). American Cars, 1960–1972: Every Model, Year by Year. McFarland & Company. hlm. 367. ISBN 978-0-7864-1273-0. 
  3. ^ Hinckley, Jim; Robinson, Jon G. (2005). The Big Book of Car Culture. MotorBooks/MBI. hlm. 175. ISBN 978-0-7603-1965-9. 

Pranala luarSunting